- 相關(guān)報(bào)道
- 工信部鼓勵(lì)車企生產(chǎn)換電車型 車電分離“試水”
- 蔚來(lái)汽車獲得104億元銀行授信 在安徽合肥簽約
- 蔚來(lái)汽車二季度銷量破萬(wàn) 股價(jià)大漲市值超百億美元
- 【研報(bào)精華】蔚來(lái)汽車調(diào)低一季度預(yù)期 現(xiàn)金流緊繃短期仍難盈利
- 【美股】蔚來(lái)汽車預(yù)測(cè)第一季銷售收入下滑 股價(jià)重挫16%
- 【美股】蔚來(lái)汽車大漲30% 分析師稱與合肥政府協(xié)議意味資金問(wèn)題緩解
- 蔚來(lái)汽車中國(guó)總部將落戶合肥 融資規(guī)模或超百億元
- 蔚來(lái)汽車1月銷量同比減少一成 資金繼續(xù)承壓
- 廣汽集團(tuán)或入股蔚來(lái)汽車 最多投資1.5億美元
- 【美股】財(cái)務(wù)堪憂又逢特斯拉國(guó)產(chǎn)車即將交付 蔚來(lái)汽車難上加難
【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)蔚來(lái)汽車8月20日正式推出車電分離方案BaaS(Battery as a Service),消費(fèi)者可以在購(gòu)車時(shí)購(gòu)買不帶電池的車型,再額外租用電池。蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌稱,車電分離方式能夠降低消費(fèi)者購(gòu)車成本。
蔚來(lái)汽車創(chuàng)立之初即推行換電模式,其產(chǎn)品可以充電也能在換電站直接更換充滿電的電池。但因政策限制,車輛和電池不能分開(kāi)購(gòu)買。近期政策松動(dòng),工信部不再要求車與電池必須作為一個(gè)整體注冊(cè)。
蔚來(lái)得以實(shí)現(xiàn)車與電池的產(chǎn)權(quán)分離。蔚來(lái)8月18日成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司(下稱蔚能公司),作為電池資產(chǎn)的管理運(yùn)營(yíng)方。李斌透露,公司注冊(cè)資本8億元,目前股東方包括蔚來(lái)汽車、寧德時(shí)代、國(guó)泰君安國(guó)際控股有限公司以及湖北省科技投資集團(tuán)有限公司,四方各自持股25%。李斌表示,未來(lái)蔚能公司還會(huì)有更多股東加入。



















京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 