【財(cái)新網(wǎng)】9月4日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
國(guó)家發(fā)改委9月4日消息,自8月21日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng),按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,9月4日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月21日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
發(fā)改委、民航局發(fā)文促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展
國(guó)家發(fā)改委、民航局9月4日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》,提出針對(duì)新冠疫情防控中暴露出我國(guó)航空貨運(yùn)體系存在的問(wèn)題,加快補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板和弱項(xiàng),促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展。上述意見(jiàn)提出,近期2025年,建成湖北鄂州專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),優(yōu)化完善北京、上海、廣州、深圳等綜合性樞紐機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施,研究提出由綜合性樞紐機(jī)場(chǎng)和專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)共同組成的航空貨運(yùn)樞紐規(guī)劃布局。展望2035年,在全國(guó)范圍內(nèi)建成1-2個(gè)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),進(jìn)一步完善國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐布局,綜合性樞紐機(jī)場(chǎng)和專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)布局相輔相成、更加成熟。培育若干具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空物流企業(yè),覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)骨架初步形成。



















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