【財(cái)新網(wǎng)】“去首都機(jī)場(chǎng)平時(shí)半個(gè)小時(shí)到40分鐘的路程，這次花了1個(gè)小時(shí)還多點(diǎn)。”最近一段時(shí)間，出差客流暴增。驚險(xiǎn)趕飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)等出租排隊(duì)兩小時(shí)的各種動(dòng)態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)在朋友圈。有不少人表示：“現(xiàn)在比疫情前還堵?！?/P>

　　上述個(gè)人感受與實(shí)際數(shù)據(jù)基本相符。本文配圖顯示，全國(guó)百城市內(nèi)公路擁堵情況已恢復(fù)到疫情前水平，甚至一度超過(guò)2019年的最高水平。

　　公路擁堵延時(shí)指數(shù)顯示的是，城市居民平均一次出行實(shí)際旅行時(shí)間與自由流狀態(tài)下旅行時(shí)間的比值，數(shù)值越大說(shuō)明越擁堵。本文配圖中的延時(shí)指數(shù)是對(duì)全國(guó)100個(gè)主要城市公路擁堵延時(shí)指數(shù)的取平均值后再進(jìn)行七日移動(dòng)平均。取疫情前的2019年，疫情中2020—2022年三年的平均值以及2023年的最新數(shù)據(jù)進(jìn)行呈現(xiàn)。