【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)車企正在憑借電動(dòng)化和智能化優(yōu)勢(shì)不斷侵蝕跨國(guó)車企市場(chǎng)份額。

　　1月9日，在中歐國(guó)際工商學(xué)院舉辦的一場(chǎng)論壇中，博世智能駕控系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁吳永橋指出，這一趨勢(shì)不會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)下去，隨著輔助駕駛成為車輛標(biāo)準(zhǔn)配置功能，跨國(guó)車企會(huì)重新崛起。

　　“它們速度可能慢一點(diǎn)，但一定會(huì)回來?！眳怯罉蛘f。

　　吳永橋指出，智能化競(jìng)爭(zhēng)主要在中國(guó)和美國(guó)之間展開，中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)啟動(dòng)較早，車企和供應(yīng)商激烈比拼，歐洲普遍落后中國(guó)1.5年，日本落后3年。