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巴士集團(tuán)
- 財(cái)經(jīng)早知道|國常會(huì)：要求進(jìn)一步抓好財(cái)政資金直達(dá)機(jī)制落實(shí)等
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場(chǎng)：控股子公司深圳市機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸有限公司停業(yè) 為貫徹落實(shí)國企改革要求，加快從不具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的非主業(yè)領(lǐng)域退出，深圳機(jī)場(chǎng)將與深圳巴士集團(tuán)股份有限公司開展戰(zhàn)略合作，打造深圳機(jī)場(chǎng)國際航空樞紐陸側(cè)交通“共享化、網(wǎng)聯(lián)化
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
，廣東珠海，珠?？诎兜挠慰蛡兣抨?duì)，等候通關(guān)安檢。圖/視覺中國 2018年10月24日，香港，首班跨境巴士“沖”出首航彩帶。香港冠忠巴士集團(tuán)3輛“環(huán)島中港通”及2輛“港澳快線”組成的首班跨境巴士，承載著
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0.3 秒內(nèi)，無需用戶充值，掃碼乘車后，車費(fèi)還支持實(shí)時(shí)和異步扣款，實(shí)現(xiàn)“先乘車，后付費(fèi)”。 談到與深圳巴士集團(tuán)的合作，騰訊公司副總裁鄭浩劍表示，“乘車碼只是構(gòu)建整個(gè)城市智慧公交系統(tǒng)的一個(gè)切入點(diǎn)。此次騰訊
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，是企業(yè)自主決策的市場(chǎng)行為。希望有關(guān)國家能夠客觀、公正地看待中國企業(yè)的境外收購。 騰訊與深圳巴士、深圳通達(dá)成出行領(lǐng)域合作 騰訊與深圳巴士集團(tuán)、深圳通公司舉行合作簽約儀式，騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬
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互采購總金額不超過200億元。（詳見“格力謀求與珠海銀隆達(dá)成緊密合作）目前該關(guān)聯(lián)交易已獲得臨時(shí)股東大會(huì)表決通過。 根據(jù)公開資料，2017年4月1日，董明珠到訪深圳巴士集團(tuán)，其身份為格力電器董事長、珠海
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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 安麗敏 包志明）比亞迪汽車工業(yè)有限公司（下稱比亞迪汽車）再中15億元新能源公交車采購大單，采購方為深圳巴士集團(tuán)。比亞迪股份有限公司（002594.SZ）7月25日晚間發(fā)布公告透露以
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公交、東部公交和巴士集團(tuán)股份有限公司。劉華告訴財(cái)新記者2016年，深圳市將有約9000輛公交大巴要置換為新能源車輛。深圳市市長許勤6月17日又明確稱，到2017年，深圳市約1.7萬輛公交車要全部更換為
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，將按照招標(biāo)文件要求辦理合同簽訂事宜。 ? 天健集團(tuán)與深圳巴士集團(tuán)戰(zhàn)略合作 開發(fā)多功能公交場(chǎng)站 天健集團(tuán)（000090）3月23日晚間發(fā)布公告，公司今日與深圳巴士集
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，簡單的事做好就不簡單。關(guān)懷員工、提升員工的渠道就是建立情感互動(dòng)中心，根據(jù)我在深圳農(nóng)產(chǎn)品公司、深圳巴士集團(tuán)等6個(gè)企業(yè)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，這是非常有效的舉措。一是研究員工精神情感方面存在的突出問題和解決辦法；二是
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