3.4%,美東航線運價下跌5.4%;北歐航線運價下跌3.9%、地中海航線運價下跌4.2%;其他上海至澳大利亞、波斯灣、非洲、南美等遠洋航線運價均報跌;近洋方面僅東南亞航線運價略漲。(數據來源:上海航運交易
他上海至澳大利亞、波斯灣、非洲、南美等遠洋航線運價均報跌;日本、韓國航線運價上漲。(數據來源:上海航運交易所) 9月22日,波羅的海干散貨運價指數(BDI)報1593點,周環(huán)比上漲15.35%。鐵礦石
熱評:
線運價下跌7.31%,美東航線運價下跌11.12%;北歐航線運價下跌7.84%、地中海航線運價下跌4.59%;其他上海至澳大利亞、波斯灣、非洲、南美等遠洋航線運價均報跌;日本關東、東南亞等近洋航線運價
布扎比投資辦公室主要負責通過吸引和促進投資,幫助阿布扎比實現經濟增長和多元化。 位于阿拉伯半島東部、波斯灣沿岸的阿聯(lián)酋,地理上處在海灣地區(qū)的樞紐地帶,是阿拉伯國家中的第二大經濟體。阿聯(lián)酋是由7個酋長國
上周運價大漲后,本周美西、美東航線運價小幅波動,集裝箱航運公司已提前宣漲月底運價;歐洲航線漲價計劃還待月底落實,北歐航線、地中海航線運價小幅波動;澳洲、西非運價上漲,但波斯灣航線周環(huán)比再挫7.40
價,本周美西航線運價上漲26.14%、美東航線運價上漲12.42%;歐洲航線漲價計劃還待月底落實,本周北歐航線、地中海航線運價微跌;本周新興市場航線普遍小幅上漲,但波斯灣航線大幅下挫11.53%。(數
水平調整。 6月23日,波羅的海原油運價指數(BDTI)報1070點,周環(huán)比下跌8.94%。波斯灣向遠東油運需求降溫,主要用于向中國運輸原油的超大型油輪日租金回落至3萬美元水平,西方港口更為適用的蘇伊
,周環(huán)比上漲12.01%。波斯灣向遠東油運需求熱旺,超大型油輪(VLCC)帶動中型油輪上漲,主要用于向中國運輸原油VLCC日租金反彈至6萬美元水平,西方港口更為適用的蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪日租金跟
6月16日開通首個飛往沙特吉達的航班。首班航班的乘客將由前往沙特麥加朝覲的伊朗人組成。格什姆島位于伊朗南部波斯灣沿岸,是伊朗最大的島嶼,也是該國著名的旅游目的地之一。 第十五屆海峽論壇舉辦 第十五屆海
圖片
視頻
他上海至澳大利亞、波斯灣、非洲、南美等遠洋航線運價均報跌;日本、韓國航線運價上漲。(數據來源:上海航運交易所) 9月22日,波羅的海干散貨運價指數(BDI)報1593點,周環(huán)比上漲15.35%。鐵礦石
熱評:
線運價下跌7.31%,美東航線運價下跌11.12%;北歐航線運價下跌7.84%、地中海航線運價下跌4.59%;其他上海至澳大利亞、波斯灣、非洲、南美等遠洋航線運價均報跌;日本關東、東南亞等近洋航線運價
熱評:
布扎比投資辦公室主要負責通過吸引和促進投資,幫助阿布扎比實現經濟增長和多元化。 位于阿拉伯半島東部、波斯灣沿岸的阿聯(lián)酋,地理上處在海灣地區(qū)的樞紐地帶,是阿拉伯國家中的第二大經濟體。阿聯(lián)酋是由7個酋長國
熱評:
上周運價大漲后,本周美西、美東航線運價小幅波動,集裝箱航運公司已提前宣漲月底運價;歐洲航線漲價計劃還待月底落實,北歐航線、地中海航線運價小幅波動;澳洲、西非運價上漲,但波斯灣航線周環(huán)比再挫7.40
熱評:
價,本周美西航線運價上漲26.14%、美東航線運價上漲12.42%;歐洲航線漲價計劃還待月底落實,本周北歐航線、地中海航線運價微跌;本周新興市場航線普遍小幅上漲,但波斯灣航線大幅下挫11.53%。(數
熱評:
水平調整。 6月23日,波羅的海原油運價指數(BDTI)報1070點,周環(huán)比下跌8.94%。波斯灣向遠東油運需求降溫,主要用于向中國運輸原油的超大型油輪日租金回落至3萬美元水平,西方港口更為適用的蘇伊
熱評:
,周環(huán)比上漲12.01%。波斯灣向遠東油運需求熱旺,超大型油輪(VLCC)帶動中型油輪上漲,主要用于向中國運輸原油VLCC日租金反彈至6萬美元水平,西方港口更為適用的蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪日租金跟
熱評:
6月16日開通首個飛往沙特吉達的航班。首班航班的乘客將由前往沙特麥加朝覲的伊朗人組成。格什姆島位于伊朗南部波斯灣沿岸,是伊朗最大的島嶼,也是該國著名的旅游目的地之一。 第十五屆海峽論壇舉辦 第十五屆海
熱評: