財新網(wǎng)所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為財新傳媒及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號 |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號 | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號
Copyright 財新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號 |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號 | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號
Copyright 財新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
月6日，三星重工正式宣布此次實證測試結(jié)果。此次測試船舶搭載其自主研發(fā)的遠程自主航行系統(tǒng)“SAS”和智能船舶系統(tǒng)“SVESSEL”，實證測試集中了自動識別系統(tǒng)、雷達、相機傳感器及傳感器融合等尖端自主航行
熱評：
感知技術(shù)，基于車路協(xié)同數(shù)據(jù)和車輛行駛多傳感器融合數(shù)據(jù)，提高自動駕駛模型多維感知預(yù)測性能，有效解決復(fù)雜場景長尾問題，輔助提高車載自動駕駛模型泛化能力。支持在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)3.0項目建設(shè)中，開
熱評：
統(tǒng)基于多傳感器融合，降低了對高精度地圖的依賴，今年三季度將實現(xiàn)15個無圖城市的落地，四季度將新增30個無圖城市的落地，達到45城。 百度推出城市智駕產(chǎn)品 黑芝麻成首選國產(chǎn)芯片伙伴 4月16日，百度在上
熱評：
，行業(yè)內(nèi)有觀點認為，特斯拉并不是激光雷達“大反派”，比如最近有消息顯示，毫米波雷達可能會回到特斯拉下一代自動駕駛硬件組合中，這表明只要足夠便宜，激光雷達也能站穩(wěn)腳跟。 從業(yè)人士指出，多傳感器融合方案本
熱評：
，激光雷達也能站穩(wěn)腳跟。 從業(yè)人士指出，多傳感器融合方案本身帶有技術(shù)挑戰(zhàn)，例如當兩種傳感器結(jié)果發(fā)生沖突，系統(tǒng)應(yīng)該相信哪個傳感器？“假設(shè)總是信攝像頭，那要激光雷達做什么？”他問道。這名人士認為，行業(yè)下一
熱評：
傳感器融合感知兩大派系。豐田稱，仍將探索其他傳感器方案。 四家港股上市銀行凈利潤下跌 原因各有不同 盛京銀行、哈爾濱銀行業(yè)績下滑主要因為營收下降；廣州農(nóng)商行、天津銀行主要因為減值損失計提大增。 騰訊旗
熱評：
。當年4月和7月，Woven Planet先后收購了美國網(wǎng)約車公司Lyft的自動駕駛業(yè)務(wù)部門和高清地圖軟件公司CAMERA。 自動駕駛技術(shù)路線分為視覺感知和多傳感器融合感知兩大派系。前者主要依賴于攝像
熱評：
，對決策有不利影響。 特斯拉創(chuàng)始人馬斯克認為，當雷達和攝像頭不一致時，視覺的精度要高得多，這比多傳感器融合更加可靠。此外，激光雷達還存在車規(guī)級認證難度大、周期長，以及成本過高等問題，當前通過車規(guī)的激光
熱評：