發(fā)布時(shí)間：2021-05-29

評(píng)論(2)

國(guó)要成為集成電路強(qiáng)國(guó)，需要持續(xù)發(fā)展芯片制造，不能減緩產(chǎn)能擴(kuò)充步伐；同時(shí)也不能被所謂的慣例束縛手腳，要鼓勵(lì)在傳感芯片、功率器件等新興領(lǐng)域，成長(zhǎng)出專業(yè)代工龍頭企業(yè)，“要知道穩(wěn)懋1999年成立時(shí)，全球砷化鎵

發(fā)布時(shí)間：2021-05-28

評(píng)論(14)

期的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)”；韓國(guó)三星才是臺(tái)積電最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 馮錦鋒認(rèn)為，中國(guó)要成為集成電路強(qiáng)國(guó)，需要持續(xù)發(fā)展芯片制造，不能減緩產(chǎn)能擴(kuò)充步伐；同時(shí)也不能被所謂的慣例束縛手腳，要鼓勵(lì)在傳感芯片、功率器件等新興領(lǐng)

發(fā)布時(shí)間：2021-05-25

評(píng)論(0)

。 圖5：晶合集成本次募集資金投資方向 晶合集成擬建設(shè)一條產(chǎn)能為4萬片/月的12英寸晶圓代工生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品包括電源管理芯片（PMIC）、顯示驅(qū)動(dòng)整合芯片（DDIC）、CMOS圖像傳感芯片（CIS

發(fā)布時(shí)間：2021-01-30

評(píng)論(4)

電池轉(zhuǎn)向照明、采暖和傳感芯片等領(lǐng)域。 尋找“全能電池” 尋找“全能電池” 鋰離子電池技術(shù)進(jìn)步如同走鋼絲，需要在不同指標(biāo)中做平衡。應(yīng)用在汽車上，安全性更加重要。當(dāng)前國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，當(dāng)電池電芯發(fā)生短路

發(fā)布時(shí)間：2021-01-30

評(píng)論(0)

（000413.SZ）曾于2016年發(fā)布所謂“石墨烯電池”，但產(chǎn)業(yè)化困難。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年，東旭光電石墨烯業(yè)務(wù)營(yíng)收僅有9000余萬元，占公司營(yíng)收0.52%，且應(yīng)用方向已從電池轉(zhuǎn)向照明、采暖和傳感

發(fā)布時(shí)間：2020-04-21

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（RFFE）、模擬芯片、傳感芯片、分立元件、無源元件、VCM（音圈電機(jī)）和3D傳感等領(lǐng)域，關(guān)鍵技術(shù)仍然掌握在聯(lián)發(fā)科（MTK）、Skyworks和Qorvo等美國(guó)公司的掌握之中，但鑒于近年來中美貿(mào)易的緊張局勢(shì)

發(fā)布時(shí)間：2018-08-28

評(píng)論(0)

芯片在前裝領(lǐng)域市場(chǎng)份額逐年上升，并多年占據(jù)國(guó)內(nèi)后裝市場(chǎng) 50%以上的市場(chǎng)份額。 但中國(guó)芯片的困境在汽車上依然存在。半年報(bào)稱，我國(guó)中高端傳感器進(jìn)口比例為80%，傳感芯片和胎壓傳感器芯片的進(jìn)口比例分別為

發(fā)布時(shí)間：2017-12-08

評(píng)論(0)

板塊，商業(yè)貿(mào)易領(lǐng)漲，家用電器、計(jì)算機(jī)、電子漲幅居前。題材概念方面，亦是多數(shù)上漲，僅大央企重組、滬股通50、特高壓等少數(shù)指數(shù)下跌。次新股指數(shù)領(lǐng)漲，3D傳感、芯片國(guó)產(chǎn)化、新零售指數(shù)漲幅居前。 消息面上