發(fā)布時(shí)間：2021-09-18

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運(yùn)監(jiān)管峰會(huì)”，討論國(guó)際海運(yùn)供需分析、當(dāng)前海運(yùn)行業(yè)面臨的困難等問(wèn)題。9月9日，全球第三大集運(yùn)公司達(dá)飛海運(yùn)率先宣布，自2021年9月9日起至2022年2月止，旗下所有子公司即期運(yùn)價(jià)停止?jié)q價(jià)。全球最大集運(yùn)公

發(fā)布時(shí)間：2021-09-16

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臨的困難等問(wèn)題。此外，全球第三大集運(yùn)公司達(dá)飛海運(yùn)率先宣布從9月9日起至2022年2月止，旗下所有子公司即期運(yùn)價(jià)停止?jié)q價(jià)。全球最大集運(yùn)公司馬士基集團(tuán)、赫伯羅特等也紛紛表態(tài)，承諾在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)不會(huì)進(jìn)一步上

發(fā)布時(shí)間：2021-09-14

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載重型設(shè)備的普通貨船的價(jià)格也在飆升。但是同時(shí)，令市場(chǎng)驚訝的是，油輪公司們還在虧錢運(yùn)輸石油。 不過(guò)，面臨持續(xù)攀升的海運(yùn)價(jià)格，航運(yùn)巨頭近期紛紛宣布凍結(jié)運(yùn)價(jià)。法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)發(fā)布凍結(jié)貨柜運(yùn)價(jià)聲明，馬士基、赫伯羅

發(fā)布時(shí)間：2021-08-18

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士基和達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)等全球大型航運(yùn)公司寧愿將貨物轉(zhuǎn)移到其他港口，也不想寧波港外面等待，因?yàn)殡S著疫情持續(xù)，等待時(shí)間可能遙遙無(wú)期。 但有些船只愿意等待，截至周二，仍有141艘船在上海及寧波港口的錨地?？?，數(shù)

發(fā)布時(shí)間：2021-07-05

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造的全球最大23000箱雙燃料集裝箱船正式交付給法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。這艘23000箱雙燃料集裝箱船采用了液化天然氣作為主燃料，兼顧燃油動(dòng)力。與同型燃油集裝箱船相比，單航次二氧化碳排放量減少約20%，氮氧

發(fā)布時(shí)間：2021-02-27

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業(yè)務(wù)往來(lái)。 吉布提政府并未放棄建設(shè)DICT的計(jì)劃。路透社在2018年3月報(bào)道稱，該國(guó)正與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)商談建造一個(gè)新的集裝箱碼頭，初期設(shè)計(jì)年吞吐量為240萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；該國(guó)計(jì)劃于當(dāng)年7月向達(dá)飛授予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)

發(fā)布時(shí)間：2021-02-27

評(píng)論(3)

2018年3月報(bào)道稱，該國(guó)正與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)商談建造一個(gè)新的集裝箱碼頭，初期設(shè)計(jì)年吞吐量為240萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；該國(guó)計(jì)劃于當(dāng)年7月向達(dá)飛授予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，9月啟動(dòng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)28個(gè)月完成，即2021年1月。財(cái)新記者向達(dá)

發(fā)布時(shí)間：2019-11-27

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月25日晚間，招商局港口控股有限公司（00144.HK，下稱招商局港口）發(fā)布公告，當(dāng)日與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)公司（CMA CGM，下稱達(dá)飛集團(tuán)）簽署協(xié)議備忘錄，擬收購(gòu)達(dá)飛集團(tuán)下屬10個(gè)全球碼頭股權(quán)資產(chǎn)49