發(fā)布時間：2014-08-26

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據(jù)新華社消息，26日12時20分許，新疆一輛大客車行駛致甘肅境內(nèi)時發(fā)生交通事故，目前已導(dǎo)致13人死亡，受傷人數(shù)正在核查中。 據(jù)交警部門介紹，26日12時20分許，新疆四平商貿(mào)有限公司一輛大型客車，由新

發(fā)布時間：2014-07-25

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延安段大客車事故，36人死亡；今年3月，包茂高速重慶黔江段大客車側(cè)翻，15人死亡。值得注意的是，以上事故均發(fā)生在凌晨1點至4點。這些客車有專門的名稱——紅眼客車。 雖然有很多慘痛的教訓，很多人依然靠長

發(fā)布時間：2013-06-14

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鐵道部并開始辦公。然而當年1月7日、1月17日、1月24日和3月24日連續(xù)發(fā)生四場特大客車事故，每場事故均造成數(shù)十人的傷亡，四次事故共傷亡近200余人，導(dǎo)致時任鐵道部部長的丁關(guān)根辭職，鐵道部并入交通部

發(fā)布時間：2013-03-10

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前就搞過，并非現(xiàn)在才有。在鐵道部機關(guān)辦公樓二層，已經(jīng)為即將上任的交通部部長阮崇武安排好了辦公室，辦公室里的用具都安放就緒，交通部的一些部門和官員已經(jīng)入駐鐵道部并開始辦公。然而，兩場特大客車事故，在國內(nèi)

發(fā)布時間：2012-08-29

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，800公里以上超長途客運班線營運客車肇事約占重特大事故的27.5%。超長途客車大多是臥鋪客車。另據(jù)統(tǒng)計，中國臥鋪客車數(shù)量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數(shù)占大客車事故死亡人數(shù)比例達10%。這個數(shù)

發(fā)布時間：2012-08-27

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27.5%。超長途客車大多是臥鋪客車，另據(jù)統(tǒng)計，我國臥鋪客車數(shù)量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數(shù)占大客車事故死亡人數(shù)比例達10%。這個數(shù)據(jù)成了禁止臥鋪客車的重要依據(jù)。 ??? 可是，我們不能忽視另

發(fā)布時間：2012-08-27

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的27.5%。超長途客車大多是臥鋪客車，另據(jù)統(tǒng)計，中國臥鋪客車數(shù)量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數(shù)占大客車事故死亡人數(shù)比例達10%。 27日上午，陜西省省長趙正永在陜西省政府第15次常務(wù)會議

發(fā)布時間：2012-01-05

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據(jù)新華社1月5日消息，記者從貴州省貴定縣委宣傳部了解到，截至5日8時，蘭海高速公路客車事故死亡人數(shù)已增至18人。目前6名重傷者已從貴定縣轉(zhuǎn)往貴陽和都勻市條件較好的醫(yī)院搶救。 1月4日18時30分許，一