發(fā)布時(shí)間：2013-07-29

評(píng)論(0)

查工作甚至威脅到上市的時(shí)間表。 然而，這些比起“監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)”來，甚至又根本不稱其為問題。最早的導(dǎo)火索仍然是去年11月的“手機(jī)單向收費(fèi)風(fēng)波”。當(dāng)時(shí)在國外一次基金經(jīng)理的電話會(huì)議上，國家信息產(chǎn)業(yè)部的一位官員透

發(fā)布時(shí)間：2011-06-29

評(píng)論(0)

市交通委和北京市發(fā)改委決定，首都機(jī)場高速公路調(diào)整為出京方向單向收費(fèi)，進(jìn)京方向驗(yàn)票單日免費(fèi)通行。 另據(jù)路透中文網(wǎng)消息，基于北京市交委和北京市發(fā)改委對(duì)收費(fèi)公路行業(yè)的政策調(diào)整，北京控股(00392-HK)表

發(fā)布時(shí)間：2011-06-22

評(píng)論(0)

。但這條路收費(fèi)一直要收到2027年。審計(jì)署測算，到收費(fèi)期滿，這條路將收費(fèi)122億元，為投資額的10.47倍。 被審計(jì)署曝光后，首都機(jī)場高速公路從雙向收費(fèi)改成了單向收費(fèi)，但依然財(cái)源滾滾。財(cái)新網(wǎng)查閱了北京

發(fā)布時(shí)間：2011-06-01

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（綜合媒體報(bào)道）日前，當(dāng)司機(jī)駕車通過首都機(jī)場高速路收費(fèi)站時(shí)，多數(shù)會(huì)被收費(fèi)員主動(dòng)告知“單向收費(fèi)”。 據(jù)《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道，日前，首都機(jī)場高速路收費(fèi)站的收費(fèi)員會(huì)主動(dòng)向司機(jī)詢問“是否有票根”，出示

發(fā)布時(shí)間：2011-05-31

評(píng)論(0)

機(jī)場高速公路收費(fèi)問題：通往一、二號(hào)航站樓的機(jī)場高速2009年已實(shí)行單向收費(fèi)，返京時(shí)免費(fèi)，但收費(fèi)站沒有做口頭告知，導(dǎo)致部分車主交了10元冤枉錢。 節(jié)目還報(bào)道，首都機(jī)場高速公路總投資11.65億元

發(fā)布時(shí)間：2011-05-30

評(píng)論(0)

? 最近，記者曝光，首都機(jī)場高速路單向收費(fèi)三年卻不告知，對(duì)過路司機(jī)給錢就收。機(jī)場高速表示，沒有口頭提醒義務(wù)。這個(gè)事件，讓我想起許霆案，當(dāng)年許霆取錢時(shí)，見取款機(jī)稀里嘩啦吐出一大筆，于是一聲不吭都拿回家

發(fā)布時(shí)間：2010-09-06

評(píng)論(0)

收費(fèi)，單向收費(fèi)對(duì)老百姓肯定是好事，當(dāng)時(shí)我記得這個(gè)消息一傳出去，中國移動(dòng)在香港的股票大幅度暴跌，如果單向