發(fā)布時(shí)間：2023-10-14

評(píng)論(0)

電池。刀片電池本質(zhì)是磷酸鐵鋰電池，在充電速度上不及三元電池。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾建議用“一車多槍”提高充電速度，在業(yè)內(nèi)引發(fā)爭(zhēng)議。據(jù)財(cái)新了解，比亞迪正在研究下一代磷酸鐵鋰電池，充電速度將較目前有所改善

發(fā)布時(shí)間：2023-09-12

評(píng)論(0)

的央屬企業(yè)，在車輛技術(shù)、動(dòng)力電池、充電設(shè)備、碳交易及增值服務(wù)等領(lǐng)域均有布局，可提供城市新能源汽車應(yīng)用推廣與運(yùn)營(yíng)服務(wù)整體解決方案。中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，普天新能源的公共充電樁數(shù)量超2萬(wàn)臺(tái)。 習(xí)近平

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09

評(píng)論(6)

，寧德時(shí)代宣布，理想汽車（NASDAQ：LI）的純電動(dòng)旗艦車型MEGA將搭載其超快充三元電池，充電12分鐘可增加500公里續(xù)航。理想汽車純電動(dòng)車型全部主打高壓快充，旨在打消消費(fèi)者充電顧慮。 接近華為智

發(fā)布時(shí)間：2023-09-08

評(píng)論(45)

月1日，寧德時(shí)代宣布，理想汽車（NASDAQ：LI）的純電動(dòng)旗艦車型MEGA將搭載其超快充三元電池，充電12分鐘可增加500公里續(xù)航。理想汽車純電動(dòng)車型全部主打高壓快充，旨在打消消費(fèi)者充電顧慮

發(fā)布時(shí)間：2023-08-27

評(píng)論(3)

磷酸鐵鋰電池，寧德時(shí)代發(fā)布超快充“神行電池”，這款電池大幅縮短了磷酸鐵鋰電池充電時(shí)間。寧德時(shí)代希望通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)吸引乘用車企目光。此外，寧德時(shí)代還在積極開(kāi)拓商用車市場(chǎng)應(yīng)用，增加磷酸鐵鋰電池銷量

發(fā)布時(shí)間：2023-08-22

評(píng)論(0)

財(cái)新智庫(kù)的《新科技觀察》每周報(bào)告又和您見(jiàn)面了，本期我們的精彩關(guān)注包括：探究中國(guó)的超導(dǎo)科研成色幾何；英國(guó)科研人員發(fā)現(xiàn)基因治療耳聾方法；寧德時(shí)代新電池“充電10分鐘行駛400公里”等等。想閱讀報(bào)告全文

發(fā)布時(shí)間：2023-08-04

評(píng)論(5)

。車輛會(huì)通過(guò)動(dòng)力回收等方式給電池充電，不需要外部充電設(shè)施。 中國(guó)扶持插電式混合動(dòng)力汽車，其電池更大，需要外部充電，并且能夠單獨(dú)使用電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)電池電量耗盡再改為燃油驅(qū)動(dòng)。 2022年以來(lái)，插電式混

發(fā)布時(shí)間：2023-07-18

評(píng)論(0)

陽(yáng)能電池、充電樁等新能源產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)35%、54.5%、53.1%，以鋰電池、太陽(yáng)能電池、電動(dòng)載人汽車為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口增長(zhǎng)61.6%。 兩煤礦發(fā)生事故停產(chǎn)整頓 7月17日央視新聞報(bào)道，山