發(fā)布時(shí)間：2019-07-02

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、發(fā)熱等，成為電池本身難以解決的“頑疾”。如果電池不能迎來(lái)全面革新的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，就會(huì)成為制約手機(jī)繼續(xù)向前邁進(jìn)的最大短板。那么，電池何時(shí)才能邁上發(fā)展快車道呢？ 榨干電池！手機(jī)進(jìn)化兇猛 在以諾基亞1100為代

發(fā)布時(shí)間：2019-06-13

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器領(lǐng)跌，有色金屬、電子、農(nóng)林牧漁跌幅居前。題材概念方面，電子競(jìng)技指數(shù)領(lǐng)漲，氫能源、燃料電池、手機(jī)游戲漲幅居前；玉米、農(nóng)業(yè)種植領(lǐng)跌，大豆、乳業(yè)跌幅居前。 消息面上，6月13日，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)黨委

發(fā)布時(shí)間：2018-04-21

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池，手機(jī)、電腦等電子設(shè)備的配套電池往往是電芯單體，不涉及組裝工藝，因此寧德時(shí)代最初并不具備組裝方面的技術(shù)能力。 華晨寶馬介紹，雙方曾聯(lián)合成立一個(gè)由華晨寶馬領(lǐng)導(dǎo)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，工作涵蓋電芯、系統(tǒng)架構(gòu)、機(jī)械設(shè)

發(fā)布時(shí)間：2018-04-21

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ATL的消費(fèi)類電池，手機(jī)、電腦等電子設(shè)備的配套電池往往是電芯單體，不涉及組裝工藝，因此寧德時(shí)代最初并不具備組裝方面的技術(shù)能力。 華晨寶馬介紹，雙方曾聯(lián)合成立一個(gè)由華晨寶馬領(lǐng)導(dǎo)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，工作涵蓋電芯、系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2017-08-14

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新興產(chǎn)業(yè)中，而這些產(chǎn)業(yè)（例如太陽(yáng)能、汽車電池、手機(jī)支付等）常有不同技術(shù)路徑之爭(zhēng)。即使是業(yè)內(nèi)專家，也很難事前預(yù)見最終哪一種標(biāo)準(zhǔn)會(huì)勝出。這種技術(shù)路徑之爭(zhēng)往往是你死我活、贏家通吃的，一旦落敗，之前的投入也許

發(fā)布時(shí)間：2017-08-01

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，比如三星集團(tuán)的銷售收入最高的時(shí)候占全國(guó)GDP的20%。但是從心智角度來(lái)講，這種品牌戰(zhàn)略不具備長(zhǎng)遠(yuǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)虹聚焦彩電的時(shí)候，利潤(rùn)益都大道24億，但當(dāng)長(zhǎng)虹把空調(diào)、電池、手機(jī)登都納入品牌之下，長(zhǎng)虹逐漸開

發(fā)布時(shí)間：2017-07-24

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經(jīng)可以使用無(wú)電池手機(jī)進(jìn)行Skype通話。這款商用手機(jī)由現(xiàn)成的元器件構(gòu)成，雖然仍處于原型階段，但已經(jīng)能夠接受、轉(zhuǎn)換語(yǔ)音，與通訊基站進(jìn)行信息交互。 “我們已經(jīng)制成了首款功能性手機(jī)，幾乎無(wú)需消耗任何能源。這

發(fā)布時(shí)間：2017-05-10

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億元，而包含汽車整車、電池、手機(jī)等業(yè)務(wù)的比亞迪A股總市值約為1339億元，將動(dòng)力電池業(yè)務(wù)獨(dú)立將有助于其與寧德時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)更多市場(chǎng)。 不過(guò)汽車企業(yè)和電池企業(yè)人士對(duì)此持觀望態(tài)度，因?yàn)楸葋喌媳旧韽氖滦履茉雌?