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項重大改革：禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革和“無廢城市”建設試點；抓好三項專項行動：一是聚焦長江經濟帶，部署“清廢行動2019”；二是開展廢鉛酸蓄電池污染防治工作；三是推動實施長江經濟帶尾
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球總產量的40%。生態(tài)環(huán)保部已聯合有關部門印發(fā)《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》，開展鉛蓄電池生產企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉運制度試點工作，下一步將重點組織落實好《廢鉛蓄電池污
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聯合石化去年虧損約46.5億元 廢鉛蓄電池污染防治方案出爐；中國核電裝機容量4590萬千瓦，排名世界第三；中核集團與太保集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 星巴克中國：同店銷售額增速放緩 2019財年將新開600家
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心負責配送國際航線船舶進行試航。據國際海事組織(IMO)規(guī)定，自2020年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油，全球油氣公司開始投資研發(fā)合規(guī)低硫燃料油。 廢鉛蓄電池污染防治方案
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【財新網】（記者 楊睿）針對廢舊鉛蓄電池回收行業(yè)亂象，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委、公安部等九部門日前印發(fā)《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》（下稱《方案》）?！斗桨浮芬?guī)定，到2020年，鉛蓄電池生產企業(yè)通過落
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突出；四是車輛運行安全風險高，由于共享電單車缺乏保養(yǎng)和管理，運行風險較高，極易出現隱患車輛上路行駛的情況；五是電池污染問題嚴重。 事實上，除了符合《電動自行車通用技術條件》外，后面四點考慮都是享騎在實
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；立案處罰545家，罰款5628萬元；立案偵查48件，拘留50人；約談91人，問責216人。 《財新周刊》此前報道的宜豐縣工業(yè)園鉛蓄電池污染問題也被督察組專門提及。該園區(qū)角落內偷埋著大量污水處理后產生
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心汽車試驗研究所高級工程師劉仕強稱，廢舊動力電池模組安全性有待驗證，隨意丟棄有可能發(fā)生起火甚至爆炸，嚴重威脅安全。此外，新能源汽車搭載的動力電池主要為磷酸鐵鋰、三元鋰等鋰電池，相比鉛酸電池污染隱患已大
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