發(fā)布時間：2017-10-19

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全球汽車公司加速向電動車轉型的重要原因。在今年9月舉行的法蘭克福車展上，數家歐洲車企巨頭宣布電動車戰(zhàn)略。（詳見《財新周刊》報道，“‘殺死’傳統(tǒng)汽車”） 電動化和智能化、網聯(lián)化、共享化同為汽車業(yè)未來轉型

發(fā)布時間：2017-10-14

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中國自主品牌車企技術負責人告訴財新記者，與其花費巨資投入到內燃機技術開發(fā)，消費者還不一定買賬，不如直接切換“跑道”開發(fā)電動車。 但主流跨國車企均不打算放棄內燃機，前述在法蘭克福車展上發(fā)布電動車戰(zhàn)略的企

發(fā)布時間：2017-10-14

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道”開發(fā)電動車。 但主流跨國車企均不打算放棄內燃機，前述在法蘭克福車展上發(fā)布電動車戰(zhàn)略的企業(yè)高管們，實際上仍一致認為內燃機技術還將存在相當長時間。 奧迪股份公司管理董事會技術研發(fā)董事默滕斯（Peter

發(fā)布時間：2016-09-16

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到市場追捧。寶馬還將推出一款i品牌之下的SUV車型與特斯拉Model X展開競爭。另一豪華車巨頭奔馳續(xù)航達500公里的電動車，將在今年10月亮相巴黎車展，奔馳美國公司稱該款電動車只是旗下電動車戰(zhàn)略的冰

發(fā)布時間：2014-07-05

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入華晨寶馬的BMW車型；此外還將在清華大學等地發(fā)布寶馬集團在華的電動車戰(zhàn)略。 此前，寶馬大中華區(qū)董事長兼CEO安格在接受媒體采訪時曾透露，寶馬集團與華晨寶馬的第二階段合資期限將延長十年，至2028年

發(fā)布時間：2014-03-04

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大家八一八ABB的電動車戰(zhàn)略。