發(fā)布時(shí)間：2019-03-11

評(píng)論(4)

益集團(tuán)的游說(shuō)，關(guān)注壟斷議題。2018兩會(huì)，他希望在稅務(wù)和財(cái)政等方面對(duì)于電商平臺(tái)、實(shí)體零售企業(yè)一視同仁，相關(guān)稅收規(guī)定加入到電子商務(wù)法草案中以保證公平公正。 2018年8月31日，十三...

發(fā)布時(shí)間：2019-02-26

評(píng)論(2)

任”，意味著網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)只有在真正加害人不能賠償時(shí)才承擔(dān)責(zé)任，并且在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)賠償后，還可以向加害人追償。 《電子商務(wù)法（草案）》四次審議稿對(duì)電商平臺(tái)責(zé)任幾易條款，先后經(jīng)歷了由“依法承擔(dān)...

發(fā)布時(shí)間：2018-12-29

評(píng)論(0)

，十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議才首次審議《電子商務(wù)法》草案。草案一審稿中規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記，同時(shí)履行納稅義務(wù)。 全程參與《電子商務(wù)法》制定過(guò)程的北京大...

發(fā)布時(shí)間：2018-09-15

評(píng)論(0)

， 適逢中國(guó)《電子商務(wù)法（草案）》進(jìn)入最后審議階段。草案四次審議稿第37條第二款中的“依法承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任”受到相關(guān)專家的爭(zhēng)議，被指責(zé)減輕平臺(tái)責(zé)任。隨后，“補(bǔ)充責(zé)任”修改為“依法...

發(fā)布時(shí)間：2018-09-14

評(píng)論(0)

、司機(jī)端灰色產(chǎn)業(yè)鏈、客服體系混亂、安全和風(fēng)控機(jī)制缺失等一系列問(wèn)題暴露，引發(fā)社會(huì)高度關(guān)注。滴滴領(lǐng)導(dǎo)人程維和柳青以道歉信形式，初步反思了悲劇事件背后的公司價(jià)值觀根源。 滴滴案件發(fā)生之際， 適逢中國(guó)《電子商務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2018-09-07

評(píng)論(0)

些問(wèn)題，程維和柳青在道歉信中進(jìn)行了回應(yīng)并表示這次悲劇事件令全公司開檢視甚至質(zhì)疑滴滴的價(jià)值觀。（詳見《程維柳青“鄭重道歉” 順風(fēng)車有條件無(wú)限期下線》） 滴滴案件發(fā)生后，中國(guó)電子商務(wù)法草案