滴滴出行創(chuàng)始人

滴滴掛牌紐交所首日高開(kāi)低走微漲收盤: 股東軟銀的代表Kentaro Matsui和博裕資本董事總經(jīng)理陳峙屹將退出董事會(huì)。除去軟銀和博裕資本，滴滴董事會(huì)還有6名成員，分別為滴滴出行創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO程維，滴滴總裁...

發(fā)布時(shí)間：2021-06-25: 評(píng)論(2)

，滴滴董事會(huì)還有6名成員，分別為滴滴出行創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO程維，滴滴總裁柳青，滴滴副總裁兼國(guó)際業(yè)務(wù)總裁朱景士。除了三名滴滴高管，騰訊總裁劉熾平、蘋果副總裁Adrian Pe...

熱評(píng)：

: 中國(guó)青年000（江蘇省無(wú)錫市）843天12小時(shí)15分56秒前

打不死的小強(qiáng)

: 2020逆行的人最美（北京市）843天18小時(shí)4分41秒前

目標(biāo)估值的計(jì)算還應(yīng)計(jì)入B類普通股，招股書有披露的。

滴滴赴美IPO 最大股東軟銀擬退出董事會(huì)

發(fā)布時(shí)間：2021-06-11: 評(píng)論(5)

后辭任滴滴董事，其背后的軟銀也將退出滴滴董事會(huì)。除了軟銀，博裕資本董事總經(jīng)理陳峙屹（Zhiyi Chen）也將同時(shí)退出董事會(huì)。除去已經(jīng)退出的軟銀和博裕資本，滴滴董事會(huì)還有6名成員，分別為滴滴出行創(chuàng)始

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友nghlrE（北京市）855天14小時(shí)56分46秒前

期待滴滴上市

: 恐欲（英國(guó)）857天13小時(shí)12分24秒前

滴滴如何處理美國(guó)對(duì)中概股的會(huì)計(jì)審查，應(yīng)該是要交審計(jì)原稿，與中國(guó)法律規(guī)則不沖突嗎

: 肥人族精銳（上海市）857天14小時(shí)41分6秒前

18年想上市結(jié)果遇到好幾宗案子，監(jiān)管和市場(chǎng)壓力一下子就壓低了發(fā)行預(yù)期，想捂熱一點(diǎn)再IPO，結(jié)果捂了這么久，好像2000萬(wàn)完單量確實(shí)是見(jiàn)頂了，一直突破不了，干脆趕緊發(fā)行變現(xiàn)吧。軟銀作為當(dāng)局者，清楚得很，溜了溜了

高德與車企抱團(tuán) 挑戰(zhàn)滴滴霸主地位

發(fā)布時(shí)間：2019-08-29: 評(píng)論(0)

參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維當(dāng)時(shí)表態(tài)稱，滴滴的愿景之一是共建汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，向汽車企業(yè)開(kāi)放用戶流量、大數(shù)據(jù)等核心能力。（詳見(jiàn)《財(cái)新周刊》報(bào)道“滴滴的敵人們”）一年...

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高德美團(tuán)之后滴滴正式推開(kāi)放平臺(tái)吸納運(yùn)力

發(fā)布時(shí)間：2019-07-15: 評(píng)論(0)

立“洪流聯(lián)盟”，超過(guò)30家汽車企業(yè)和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈公司參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維當(dāng)時(shí)表態(tài)稱，滴滴的愿景之一是共建汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，向汽車企業(yè)開(kāi)放用戶流量、大數(shù)據(jù)等核...

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【特供】志在顛覆傳統(tǒng)車企的滴滴怕是要被車企顛覆了

發(fā)布時(shí)間：2019-04-06: 評(píng)論(0)

文|財(cái)新記者安麗敏錢童滴滴周圍全都是敵人，就連它的合作伙伴也各懷心思。一年前，滴滴出行發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，超過(guò)30家汽車企業(yè)和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈公司參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人、...

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滴滴的敵人們|特稿精選

發(fā)布時(shí)間：2019-04-05: 評(píng)論(0)

? 前言文｜財(cái)新周刊安麗敏錢童滴滴周圍全都是敵人，就連它的合作伙伴也各懷心思。一年前，滴滴出行發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，超過(guò)30家汽車企業(yè)和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈公司參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人

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謝平：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)壟斷如何治理（上）｜觀點(diǎn)精選

發(fā)布時(shí)間：2019-01-18: 評(píng)論(2)

聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的壟斷地位。 2012年，滴滴出行創(chuàng)始人、CEO 程維創(chuàng)辦了“小桔科技”，試圖通過(guò)智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)出租車叫車服務(wù)，雖然發(fā)展不暢但為解決出租車市場(chǎng)供需不暢提供了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)解決...

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