發(fā)布時間：2018-05-08

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【財新網(wǎng)】（記者 孫麗朝）近一個月來，圍繞成都多條地鐵項目招標停擺的猜測在業(yè)內(nèi)引起熱議。業(yè)主方成都軌道交通集團有限公司（下稱成都軌交集團）回復(fù)財新記者稱，終止招標原因是部分項目業(yè)主單位發(fā)生變化，部分線

發(fā)布時間：2018-05-08

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【要點】 ●Vanguard王黔：中美或有一兩輪貿(mào)易摩擦 戰(zhàn)略性問題談判更難 ●成都8個地鐵設(shè)備項目招標終止 涉及7條線路 ●意大利新政府空懸兩月仍“難產(chǎn)” 恐致歐元區(qū)隱憂 ●數(shù)字說|新經(jīng)濟獨角獸扎

發(fā)布時間：2017-03-22

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新記者介紹，目前中國電纜行業(yè)有大小兩三千家企業(yè)，行業(yè)魚龍混雜，近兩年質(zhì)量問題也越來越多，監(jiān)管很難到位。此外，由于不少企業(yè)招標更傾向于低價者中標，無形中影響了行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)。“低價原則在地鐵設(shè)備招標中較為

發(fā)布時間：2016-12-16

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及第三方，例如侵權(quán)人與被侵權(quán)人在地鐵設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)內(nèi)爭吵、斗毆等過激行為導(dǎo)致被侵權(quán)人受傷，地鐵運營方承擔的主要是安全保障義務(wù)中的補充賠償責任，甚至不需要承擔責任。如果是地鐵運營方與第三方共同責任所引起的

發(fā)布時間：2016-12-13

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乘客自身相關(guān)，則根據(jù)乘客過失以及運營方是否盡到安全保障義務(wù)確定責任比例。 除乘客和地鐵運營方外，如涉及第三方，例如侵權(quán)人與被侵權(quán)人在地鐵設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)內(nèi)爭吵、斗毆等過激行為導(dǎo)致被侵權(quán)人受傷，地鐵運營方承

發(fā)布時間：2016-09-19

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證券時報網(wǎng)消息 記者 李映泉?佳都科技（600728）9月19日晚間披露公告，全資子公司廣州新科佳都科技有限公司（以下簡稱“新科佳都”）與廣州地鐵集團有限公司就廣州市軌道交通二十一號線、十四號線一期及

發(fā)布時間：2016-08-19

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司也在考慮產(chǎn)品升級，但鑒于缺少技術(shù)人才，困難非常大。所以王和平最近在考慮轉(zhuǎn)向其他領(lǐng)域，最吸引他的領(lǐng)域是地鐵設(shè)備?！斑@兩年國家支持軌道交通建設(shè)，我們就考慮在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上可以轉(zhuǎn)做這部分設(shè)備?！彼嬖V財新記

發(fā)布時間：2015-05-15

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39.94%，預(yù)計對公司2015年及未來年度的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。 ? 達實智能獲1.63億元地鐵設(shè)備采購合同 達實智能（002421）5月14日晚間公告，公司與廣州市地下鐵道總公司、中鐵電氣化局集