當(dāng)前位置：財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 動(dòng)車(chē)事故

動(dòng)車(chē)事故

人事觀察｜一年兩度履新趙承接棒王綱任浙江省委宣傳部長(zhǎng): 鏡。趙承多次參加全國(guó)“兩會(huì)”、中共黨代會(huì)報(bào)道，也曾參與南方雨雪冰凍災(zāi)害、四川汶川地震、青海玉樹(shù)地震、四川蘆山地震、云南魯?shù)榈卣?、溫?font color=red>動(dòng)車(chē)事故等報(bào)道。中共十九大、二十大后，新華社都播發(fā)了長(zhǎng)篇通訊《黨的

發(fā)布時(shí)間：2023-02-20: 評(píng)論(10)

隆高速鐵路、吉隆坡-新加坡高速鐵路等項(xiàng)目均取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。但盛光祖執(zhí)掌下的中鐵總公司國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)乏善可陳。貨運(yùn)組織改革、鐵路投融資體制改革、多元化經(jīng)營(yíng)改革等事宜均未有突破性進(jìn)展。投資方面，受溫州動(dòng)車(chē)事故

熱評(píng)：

: 早睡早起比賽第一名（廣西）238天11小時(shí)54分24秒前

巨大到不公布數(shù)額了啊

: turboc（中國(guó)）14秒前

就事論事，像有能力把高鐵系統(tǒng)支撐的官員，他們的收入和他們的付出不成正比。使命情懷確實(shí)是一大驅(qū)動(dòng)力，但是經(jīng)濟(jì)社會(huì)是不是也應(yīng)該讓付出心血的實(shí)干者得到應(yīng)有的酬勞？

: simplex1j（上海）238天13小時(shí)17分19秒前

有時(shí)候，醬缸就在那里，清白的菜進(jìn)去后出來(lái)就一樣了。

疫情三年全國(guó)鐵路投資連降 2022年同比降5.07%

發(fā)布時(shí)間：2023-01-04: 評(píng)論(6)

”動(dòng)車(chē)事故引發(fā)全國(guó)震蕩，鐵路固定資產(chǎn)投資短期減速。當(dāng)年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資僅完成5906.09億元，較上年下降35%，跌入最低谷。2012年，鐵路固定資產(chǎn)投資開(kāi)始恢復(fù)，完成6309.80億元

熱評(píng)：

: Brutal（廣西）285天11小時(shí)59分26秒前

鐵路系統(tǒng)養(yǎng)了大量的冗員，一個(gè)地方鐵路局的朋友在檢修部門(mén)，一天的工作量是換兩個(gè)便溺存儲(chǔ)器

: 財(cái)新網(wǎng)友KXHrUz（北京）285天14小時(shí)27分22秒前

雖然增速有所下降，但鐵路投資體量仍保持高規(guī)模。

: 樹(shù)洞先生612（重慶）285天16小時(shí)2分17秒前

也不一定是壞事

人事觀察｜陳一新任國(guó)家安全部部長(zhǎng) 曾臨危受命返漢參與指揮“戰(zhàn)疫”

發(fā)布時(shí)間：2022-10-30: 評(píng)論(1)

歷2011年動(dòng)車(chē)事故、民間借貸危機(jī)等，GDP出現(xiàn)“斷崖式下滑”。時(shí)任浙江省委常委、組織部長(zhǎng)胡和平曾評(píng)價(jià)，陳一新沉著應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，著力破解各種矛盾和問(wèn)題，“有力開(kāi)創(chuàng)了溫州趕超發(fā)展新局面，全市經(jīng)濟(jì)走出

熱評(píng)：

: 塵皞（中國(guó)香港）344天2小時(shí)23分0秒前

是不是有一處筆誤，2022年1月23日武漢封城后……

涉嫌利用影響力受賄罪，盛光祖被捕

發(fā)布時(shí)間：2022-10-08: 評(píng)論(1)

取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。但盛光祖執(zhí)掌下的中鐵總公司國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)乏善可陳。貨運(yùn)組織改革、鐵路投融資體制改革、多元化經(jīng)營(yíng)改革等事宜均未有突破性進(jìn)展。投資方面，受溫州動(dòng)車(chē)事故影響，中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資額于2011至

熱評(píng)：

: 五湖廢人阿木（阿克蘇地區(qū)）372天9小時(shí)19分39秒前

涉嫌利用影響力受賄，這名詞越整越復(fù)雜了

用人腐敗和用權(quán)腐敗交織中鐵總盛光祖被開(kāi)除黨籍

發(fā)布時(shí)間：2022-09-19: 評(píng)論(8)

高速鐵路、吉隆坡-新加坡高速鐵路等項(xiàng)目均取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。但盛光祖執(zhí)掌下的中鐵總公司國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)乏善可陳。貨運(yùn)組織改革、鐵路投融資體制改革、多元化經(jīng)營(yíng)改革等事宜均未有突破性進(jìn)展。投資方面，受溫州動(dòng)車(chē)事故影

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友a(bǔ)4QSlw（廣西）392天9小時(shí)51分13秒前

當(dāng)年的地毯部長(zhǎng)很風(fēng)光啊！

: 財(cái)新網(wǎng)友v286Rv（北京）393天5小時(shí)26分58秒前

高鐵之父？

: 白云不到處（成都）393天6小時(shí)1分47秒前

高鐵建設(shè)降標(biāo)，千古罪人。

財(cái)新周刊｜特別報(bào)道：被忽視的泥石流

發(fā)布時(shí)間：2022-06-11: 評(píng)論(8)

10點(diǎn)22分，高毅隨即開(kāi)始錄制視頻。視頻中，撞擊發(fā)生后，車(chē)廂電子屏幕顯示，即便在緊急制動(dòng)狀態(tài)下，因巨大的行車(chē)慣性作用，列車(chē)時(shí)速依然達(dá)到163千米。左圖：此次動(dòng)車(chē)事故最險(xiǎn)之處在于，列車(chē)脫軌后在跨河大橋上

熱評(píng)：

: 流言與真相（山西）467天15小時(shí)30分54秒前

天災(zāi)背后還有人禍

: 胖太太（廈門(mén)）488天9小時(shí)18分27秒前

很久沒(méi)有看到深入的新聞?wù){(diào)查報(bào)道了，感謝！

: 拉西姆哈桑（綿陽(yáng)）489天11小時(shí)56分27秒前

這就是工程界所說(shuō)的墨菲定律；從來(lái)就沒(méi)有完美收官的概念，只有爛尾的做派；

榕江動(dòng)車(chē)脫軌事發(fā)地連日大雨撞擊濺起的泥石落入附近村民家中

發(fā)布時(shí)間：2022-06-04: 評(píng)論(3)

約半個(gè)小時(shí)待路面清理后才放行?！?隨著救援行動(dòng)的展開(kāi)，榕江站附近多家酒店的房間已被訂滿，據(jù)當(dāng)?shù)鼐频旯ぷ魅藛T介紹，大多是被當(dāng)?shù)卣A(yù)定，用于安置受動(dòng)車(chē)事故影響而滯留當(dāng)?shù)腄2809次動(dòng)車(chē)乘客。樂(lè)言百吉酒店

熱評(píng)：

: gary86（深圳）499天8小時(shí)13分34秒前

看見(jiàn)這么多圖片，沒(méi)見(jiàn)泥石流

: 蘇326（上海）499天15小時(shí)52分51秒前

看到以前有幾個(gè)視頻表?yè)P(yáng)司機(jī)瞭望到位及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情停車(chē)。就一直有疑問(wèn)我們沒(méi)有異物侵線報(bào)警系統(tǒng)嗎。類似事故去年也發(fā)生了一次。那次事故輿論的焦點(diǎn)是接警后反應(yīng)慢。但鐵路高速行駛安全肯定主要是應(yīng)該靠技監(jiān)手段保證安全。類似系統(tǒng)可以在B站搜索無(wú)線防護(hù)會(huì)有日本類似系統(tǒng)預(yù)警后停車(chē)的的視頻。

: Tigerlilei（山東）499天16小時(shí)28分24秒前

開(kāi)工建設(shè)前有沒(méi)有考慮過(guò)氣候和地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)，不能遇上災(zāi)難亮人天災(zāi)，有沒(méi)有設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維管理方面的人禍？

最高人民法院關(guān)于審理行政案件的答復(fù)意見(jiàn)匯總（1989-2022）

發(fā)布時(shí)間：2022-05-30: 評(píng)論(0)

。 ? 55.2008年8月22日-關(guān)于非固定居所到工作場(chǎng)所之間的路線是否屬于“上下班途中”的答復(fù)-(2008)行他字第2號(hào) 山東省高級(jí)人民法院：如鄒某確系下班直接回其在濟(jì)南的住所途中受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害，應(yīng)

熱評(píng)：

圖片