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outofwell（北京）49天11小時(shí)10分15秒前

不同意文中所說中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈。等到什么時(shí)候德美日德車在中國的價(jià)格不是別的地區(qū)的兩倍的時(shí)候再說這句話。

E5195（北京）49天21小時(shí)35分17秒前

我還是更喜歡燃油車的駕駛感覺 燃油車也可以做智能化 但對(duì)于環(huán)保來說新能源更好 但問題是廢舊電池如何處理

猩嘩社（江蘇）53天9小時(shí)41分30秒前

國內(nèi)很多人都是第一回買車，交點(diǎn)學(xué)費(fèi)很正常。懂車帝都是善于比較各類參數(shù)的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類型，可是深層次的質(zhì)量差異一時(shí)半會(huì)兒也分辨不出來，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實(shí)根本不是那么回事兒。廠商不愿意開放零部件供應(yīng)鏈更多還是因?yàn)槠焚|(zhì)不達(dá)標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問題那才是真的好。

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財(cái)新網(wǎng)友ME5sBV（哈薩克斯坦）80天8小時(shí)32分10秒前

步家樂福后塵

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財(cái)新網(wǎng)友fr0aNL（浙江）206天21小時(shí)9分5秒前

這波價(jià)格戰(zhàn)油車大部分品牌會(huì)戰(zhàn)敗，同時(shí)伴隨自動(dòng)駕駛的競(jìng)爭(zhēng)也慢慢展開。

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戶部巷巷（重慶）12天9小時(shí)22分8秒前

就不許你降價(jià) 就不許你降價(jià) 就不許你降價(jià)

財(cái)新網(wǎng)友RnPxSs（陜西）12天14小時(shí)2分47秒前

生產(chǎn)過剩，消費(fèi)不足

財(cái)新網(wǎng)友Rick崔（江蘇）12天18小時(shí)2分18秒前

價(jià)格戰(zhàn)是否會(huì)影響到品牌車最終的質(zhì)量，從而最終對(duì)整體行業(yè)產(chǎn)生大的變數(shù)

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鋼鐵加擼擼（浙江）222天11小時(shí)42分40秒前

實(shí)際上就是政府變相救濟(jì)東風(fēng)，東風(fēng)快不行了。又不能入股，也不能給他貸款背書，那只能用財(cái)政刺激消費(fèi)者買他產(chǎn)品，至于有什么外部影響，有什么不利市場(chǎng)的問題都不考慮。

財(cái)新網(wǎng)友lXsAnp（廣東）223天9小時(shí)56分9秒前

政府掏錢但限定品牌，是否造成歧視和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)之違法？

難能可貴g5L（廣東）223天12小時(shí)19分20秒前

降價(jià)讓利給大家，美滋滋

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klzpcyz（大理白族自治州）659天5小時(shí)45分6秒前

充分競(jìng)爭(zhēng)，才能更好地發(fā)展！

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財(cái)新網(wǎng)友Pwgco1（中國）1068天16小時(shí)8分20秒前

投資不過山海關(guān)不是沒有道理的