東風(fēng)有限

雙積分供需缺口收窄 2022年新能源積分價(jià)格或?qū)@著下滑: 新能源汽車正積分榜前五。不達(dá)標(biāo)企業(yè)中，上汽通用、奇瑞汽車股份有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、東風(fēng)有限、浙江吉利汽車有限公司分別以負(fù)積分71.46萬(wàn)分、46.84萬(wàn)分、44.7萬(wàn)分、43.59萬(wàn)分

財(cái)經(jīng)早知道：雙碳“1+N”財(cái)政政策出爐綠色低碳項(xiàng)目納入政府債券支持范圍

發(fā)布時(shí)間：2022-05-31: 評(píng)論(0)

)公告，東風(fēng)集團(tuán)與東風(fēng)有限簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定東風(fēng)有限向東風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓其持有的公司5.98億股股份，占公司已發(fā)行股...

熱評(píng)：

管理層被查：數(shù)據(jù)異動(dòng)，東風(fēng)集團(tuán)銷售增速跑輸大盤(pán)！

發(fā)布時(shí)間：2021-09-15: 評(píng)論(0)

能提升及國(guó)產(chǎn)芯片供應(yīng)商的替代，預(yù)計(jì)四季度將會(huì)有所緩解。但是跑輸行業(yè)增速，終究是值得注意的事情。商用車板塊杠桿游戲就不多說(shuō)。我們主要看看，東風(fēng)汽車集團(tuán)為什么跑輸行業(yè)大盤(pán)？如上圖，主要因?yàn)?font color=red>東風(fēng)有限

熱評(píng)：

廣東省推汽車下鄉(xiāng) 嚴(yán)禁對(duì)購(gòu)車居民收取貸款手續(xù)費(fèi)

發(fā)布時(shí)間：2020-04-16: 評(píng)論(3)

通用、吉利控股、東風(fēng)有限（本部）、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)本田、廣汽本田。上述十家車企當(dāng)年共銷售1282.5萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的59.8%。 2018年，這一排名為上汽大眾、一汽大眾

熱評(píng)：

: fowse（北京市）1278天23小時(shí)9分34秒前

上有政策下有對(duì)策，你不讓4S店賺這個(gè)錢，他從別的地方繼續(xù)玩花樣。

: 火之舞18（江蘇省蘇州市）1279天2小時(shí)12分33秒前

房?jī)r(jià)降一點(diǎn)，購(gòu)車款就出來(lái)了

: 楊天毅（廣東省廣州市）1279天2小時(shí)13分16秒前

把庫(kù)存賣出去，拿回現(xiàn)金，企業(yè)才好生存。

鄭州日產(chǎn)從東風(fēng)股份剝離將與東風(fēng)日產(chǎn)“平級(jí)”

發(fā)布時(shí)間：2016-02-24: 評(píng)論(0)

。鄭州日產(chǎn)方面告訴財(cái)新記者，此次資產(chǎn)和業(yè)務(wù)調(diào)整是將鄭州日產(chǎn)從東風(fēng)股份剝離，直屬母公司東風(fēng)汽車有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)有限）管轄，與東風(fēng)股份變成“平級(jí)”，與同屬東風(fēng)有

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東風(fēng)科技:汽車電子業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng),公司成長(zhǎng)空間廣闊

發(fā)布時(shí)間：2014-05-06: 評(píng)論(0)

子業(yè)務(wù)平臺(tái)。同時(shí),作為東風(fēng)集團(tuán)旗下唯一的汽車零部件上市公司,東風(fēng)科技具備成為集團(tuán)零部件業(yè)務(wù)平臺(tái)的條件。但當(dāng)前制約公司發(fā)展的一個(gè)因素在于其是東風(fēng)有限(東風(fēng)汽車集團(tuán)與日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司合資公司)旗下

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東風(fēng)汽車11億元出售鄭州工廠東風(fēng)日產(chǎn)再擴(kuò)產(chǎn)能

發(fā)布時(shí)間：2013-12-11: 評(píng)論(0)

，向廣州風(fēng)神汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州風(fēng)神）出售鄭州工廠的方案獲得通過(guò)。雙方將于2013年12月底完成資產(chǎn)交割。東風(fēng)汽車的控股股東——東風(fēng)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)有限）持有廣州風(fēng)神60%的股權(quán)

熱評(píng)：

英菲尼迪將在2014年實(shí)現(xiàn)中國(guó)國(guó)產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2012-04-24: 評(píng)論(0)

當(dāng)時(shí)投資最大的整車合資公司。 2011年7月，東風(fēng)有限發(fā)布五年戰(zhàn)略，計(jì)劃到2015年將整車銷量從2010年的130萬(wàn)輛，提高到230萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)占有率由2010年的6.2%提高到10%。 2011年

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跨國(guó)汽車巨頭去年在華業(yè)績(jī)突出

發(fā)布時(shí)間：2012-02-06: 評(píng)論(0)

147.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.8%。其中商用車略有下降，乘用車則同比增長(zhǎng)了27%。東風(fēng)有限旗下的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司去年銷量超過(guò)80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.3%，成為低迷車市中的一朵奇葩。據(jù)豐田汽車（中國(guó)）投資有