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通過全資子公司東航金控有限責任公司間接持股，共計持有東方航空56.38%的股份。南航集團直接持股和通過全資子公司南龍控股有限公司間接持股，共計持有南方航空51.99%的股份。 上述局面形成于2005年
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上市公司的國資持股比例均在50%以上。一季度報告顯示，中航集團直接持股和通過全資子公司中國航空（集團）有限公司間接持股，共計持有中國國航53.46%的股份；東航集團直接持股和通過全資子公司東航金控有限
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表示，公司控股股東中國東方航空集團公司（以下簡稱：東航集團）及其關聯(lián)方東航金控有限責任公司（以下簡稱：東航金控）及東航國...
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。 此外，為拓展公司產品及解決方案在民用航空領域的應用，公司于7月20日與航聯(lián)保險經紀有限公司、東航金控有限責任公司、北京千方永信技術服務中心（有限合伙）簽署《合資協(xié)議》，共同出資2000萬元，設立航聯(lián)
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P1000496 東航金控有限責任公司 P1000501 敦和資產管理有限公司 P1000268 富舜投資管理咨詢（上海）有限公司 P1000548 歌斐諾寶(上海)資產管理有限公司
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2005年起，兩大巨頭即卷入一場10.2億元非法吸收存款糾紛，直至鬧上法庭。 此番訴訟，起因為東航集團旗下三家關聯(lián)公司，即東航金戎控股有限責任公司（下稱東航金控）、東航集團財務有限責任公司（下稱東航財務
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