發(fā)布時間：2021-04-26

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理通道業(yè)務(wù)，重點治理以多重嵌套、剛性兌付、非標(biāo)膨脹、杠桿不清等為特征的監(jiān)管套利。 資管市場暴露的問題充分揭示現(xiàn)有金融體系的諸多短板，比如產(chǎn)品創(chuàng)新不足、信貸價格僵化、市場功能割裂、融資結(jié)構(gòu)失衡、實體經(jīng)濟(jì)

發(fā)布時間：2019-09-25

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發(fā)，業(yè)內(nèi)將之稱為”資管新規(guī)”。資管新規(guī)嚴(yán)格禁止多重嵌套行為，此前通過銀行理財?shù)荣Y管計劃投資私募的業(yè)務(wù)無法符合監(jiān)管要求。當(dāng)年私募股權(quán)機(jī)構(gòu)普遍存在募資難現(xiàn)象。 汽車行業(yè)也不景氣。中國汽車銷量自2018年7

發(fā)布時間：2019-06-01

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基金、資產(chǎn)管理計劃和信托計劃。這類股東沒有“實在”主體，而且產(chǎn)品有存續(xù)期，作為股東的穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑；再加上多重嵌套、分級、杠桿安排等，易成為股權(quán)代持、利益輸送、關(guān)聯(lián)交易等安排的通道。因此證監(jiān)會在

發(fā)布時間：2019-06-01

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。所謂“三類股東”，是指契約型私募基金、資產(chǎn)管理計劃和信托計劃。這類股東沒有“實在”主體，而且產(chǎn)品有存續(xù)期，作為股東的穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑；再加上多重嵌套、分級、杠桿安排等，易成為股權(quán)代持、利益輸送、關(guān)聯(lián)

發(fā)布時間：2019-05-07

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19.61萬億元。 非標(biāo)融資是地方融資平臺政策約束最少、使用最為靈活、風(fēng)險成本也最高的融資工具。非標(biāo)融資的形式多樣，包括委托貸款、信用貸款、信托計劃、資管計劃、私募基金以及其他融資形式的多重嵌套。目前

發(fā)布時間：2018-05-18

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”、2015年出現(xiàn)“股災(zāi)”，反映出相關(guān)部門在貨幣投放主要影響因素及其市場變化，互聯(lián)網(wǎng)打通場內(nèi)場外造成多重嵌套和倍增杠桿率對金融市場的深刻影響，國內(nèi)外金融市場相互之間風(fēng)險相關(guān)性與傳播爆發(fā)性等方面認(rèn)識不足、準(zhǔn)

發(fā)布時間：2018-03-30

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照募集方式或資金投向的差異，對資管產(chǎn)品進(jìn)行分類與監(jiān)管，極大削弱了監(jiān)管套利的制度基礎(chǔ)。 資管新規(guī)著重指出剛性兌付、期限錯配、多重嵌套、非標(biāo)投資四個問題，其解決路徑除了加強(qiáng)投資者教育外，還包括：針對期限錯

發(fā)布時間：2018-01-08

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、券商資管、信托計劃、基金、私募產(chǎn)品之間多重嵌套以進(jìn)行通道業(yè)務(wù)較為常見，本次《指導(dǎo)意見》規(guī)定金融機(jī)構(gòu)不得為其他機(jī)構(gòu)的資管產(chǎn)品提供規(guī)避投資范圍、杠桿約束等監(jiān)管要求的通道服務(wù)。資管產(chǎn)品可以投資一層資管產(chǎn)品