發(fā)布時(shí)間：2023-10-07

評(píng)論(15)

手車交易規(guī)模大于新車，中國(guó)汽車市場(chǎng)也在逐步靠攏。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，國(guó)內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易量為876.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.6%，累計(jì)交易金額達(dá)5517.3億元，同比增長(zhǎng)4.8

發(fā)布時(shí)間：2023-10-07

評(píng)論(0)

半年報(bào)顯示，售后服務(wù)營(yíng)收在總營(yíng)收中占比僅14.9%，但該業(yè)務(wù)的毛利占比達(dá)到82.8%。同期，永達(dá)汽車售后服務(wù)收入同比增長(zhǎng)26.1%，毛利率高達(dá)43.1%。 在美國(guó)等成熟汽車市場(chǎng)，二手車交易規(guī)模大于新車

發(fā)布時(shí)間：2023-09-22

評(píng)論(0)

存的現(xiàn)狀也會(huì)有所緩解。從前兩周的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，預(yù)計(jì)9月二手車交易量在160萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，月度同比增長(zhǎng)7.7%。 在雙節(jié)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季來(lái)臨之際，各界也開(kāi)始醞釀新一輪促消費(fèi)讓利措施。商務(wù)部新聞

發(fā)布時(shí)間：2023-07-31

評(píng)論(0)

。著力推動(dòng)全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺(tái)政策落地見(jiàn)效。促進(jìn)汽車更新消費(fèi)，鼓勵(lì)以舊換新，不得對(duì)非本地生產(chǎn)的汽車實(shí)施歧視性政策。加大汽車消費(fèi)金融支持力度。增加城市停車位供給，改善人員密集場(chǎng)所

發(fā)布時(shí)間：2023-07-14

評(píng)論(8)

運(yùn)轎車無(wú)使用年限限制，對(duì)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里的小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車引導(dǎo)報(bào)廢。對(duì)于大部分普通私家車車主來(lái)說(shuō)，通常是把舊車賣給4S店或者二手車商。 天津空港二手車交易市場(chǎng)內(nèi)顧客稀少，店

發(fā)布時(shí)間：2023-06-12

評(píng)論(0)

能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)。 針對(duì)城市市場(chǎng)，商務(wù)部計(jì)劃選取約100個(gè)城市，聚焦新車銷售、二手車交易、報(bào)廢更新、以舊換“新”（新能源汽車）、汽車后市場(chǎng)等內(nèi)容，安排汽車展銷活動(dòng)。此外，商務(wù)部計(jì)劃協(xié)調(diào)推動(dòng)地方、企業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2023-06-09

評(píng)論(4)

，商務(wù)部計(jì)劃選取約100個(gè)城市，聚焦新車銷售、二手車交易、報(bào)廢更新、以舊換“新”（新能源汽車）、汽車后市場(chǎng)等內(nèi)容，安排汽車展銷活動(dòng)。此外，商務(wù)部計(jì)劃協(xié)調(diào)推動(dòng)地方、企業(yè)等出臺(tái)支持汽車消費(fèi)的針對(duì)性政策舉措

發(fā)布時(shí)間：2023-06-08

評(píng)論(0)

。 2.聚焦全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)。各地要充分發(fā)揮百座城市帶動(dòng)作用，聚焦新車銷售、二手車交易、報(bào)廢更新、以舊換“新”（新能源汽車）、汽車后市場(chǎng)等內(nèi)容，因地制宜打造系列汽車展銷活動(dòng)，持續(xù)“拉動(dòng)增量、盤活存量