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，2022年半年度和第三季度的研發(fā)費用分別同比增加81.3%和28.7%。 2022年，公司前三季度的投資性現(xiàn)金流增加了170.2%。這是因為香雪制藥試圖剝離非主營業(yè)務資產(chǎn)，改善負債情況，包括出售湖北天濟
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的成本增速，基本是華僑城營收增速25.25%的8倍。 如上圖，其他業(yè)務成本還降低了點。 費用方面，銷售費用、財務費用增速還是比較快，但比營收增長略微慢一點。 非主營業(yè)務很有意思，杠桿游戲看到，資產(chǎn)減值
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營業(yè)務發(fā)生的虧損，而是船舶集中減記所致。據(jù)公告，2021年中遠海能對94艘船舶計提資產(chǎn)減值準備，合計約49.6億元。中遠海能現(xiàn)有141艘船舶，為全球最大油輪船東。 自1999年以來，中遠海能僅2013
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團將不對債權本金進行調(diào)整，債權本金將全部納入“留債清償本金”。三胞集團將清理處置留存業(yè)務資產(chǎn)白名單以外的非主營業(yè)務資產(chǎn)，該等資產(chǎn)處置所得款項或資產(chǎn)價值將全部用于清償債務，實現(xiàn)債務削減。同時將引進有實力
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年新冠肺炎疫情暴發(fā)，比亞迪跨界援產(chǎn)口罩，獲得收益。口罩業(yè)務并非主營業(yè)務，該公司并未單獨分列口罩等防疫物資產(chǎn)品收入，而是分別計入比亞迪的“手機部件、組裝及其他產(chǎn)品分部”“汽車、汽車相關產(chǎn)品及其他產(chǎn)品分部
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具備優(yōu)勢的非主營業(yè)務和低效資產(chǎn)，計劃三年內(nèi)再剝離160戶企業(yè)，實現(xiàn)56戶“僵尸”特困企業(yè)處置治理收官、74戶重點虧損企業(yè)專項治理整體減虧20%。 中航工業(yè)是負責軍民用飛機制造的大型央企，由原中國航空工
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現(xiàn)了很多問題，包括非主營業(yè)務投入較大、違反“四風”等多項問題。“錢太多，又不能光明正大地用，幾個交易所都一樣?！苯咏灰姿娜耸糠Q。 公司化改制憧憬 公司化改制憧憬 20世紀末發(fā)達經(jīng)濟體上市資源的擴大
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，可以計提相應比例的風險準備金，其余部分并不能隨意支配。交易所每年的巨額收入在不斷蓋大樓、買設備之外，只能沉淀。2015年，中央巡視組對深交所的巡視過程中發(fā)現(xiàn)了很多問題，包括非主營業(yè)務投入較大、違反“四
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