發(fā)布時(shí)間：2022-01-01

評(píng)論(3)

，曹德旺將主業(yè)轉(zhuǎn)向汽車玻璃，通過(guò)設(shè)備引進(jìn)與技術(shù)攻關(guān)，打破了日本汽車玻璃的壟斷；1987年，耀華汽車玻璃公司（福耀集團(tuán)前身）成立，并于1993年成功在上海證券交易所主板上市

發(fā)布時(shí)間：2021-12-31

評(píng)論(58)

? 前言 文｜財(cái)新周刊 王伯文 【5月14日，福耀科技大學(xué)(暫名)項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員會(huì)，在福建福州高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)流洲島福耀科技大學(xué)圖書(shū)館廣場(chǎng)前舉行，福耀集團(tuán)董事局主席曹德旺致辭。 2021年5月，曹德旺宣布

發(fā)布時(shí)間：2021-05-06

評(píng)論(0)

主制定脫碳化戰(zhàn)略時(shí)，日本獨(dú)特的解決方案——無(wú)二氧化碳火力發(fā)電可能會(huì)有所幫助，JERA也對(duì)與中國(guó)潛在合作持開(kāi)放態(tài)度。 福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)擬出資100億創(chuàng)辦大學(xué) 5月5日，由福耀玻璃（600660.SH）董事

發(fā)布時(shí)間：2021-01-29

評(píng)論(1)

，IRS（美國(guó)稅務(wù)局）可以對(duì)其全球收入征稅。 1995年曹德旺拿到美國(guó)綠卡，十年后的2005年，曹德旺決定放棄美國(guó)的綠卡，因?yàn)楫?dāng)時(shí)福耀集團(tuán)發(fā)展勢(shì)頭極好，將成為汽車玻璃品牌的代名詞，而曹德旺認(rèn)為福耀必須是中國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2020-09-28

評(píng)論(0)

紅苗正的美國(guó)企業(yè)也經(jīng)常睡不好覺(jué)，至于說(shuō)，富士康、福耀之類的制造工廠則更會(huì)殫精竭慮，他們本身就是“微利”企業(yè)，實(shí)在經(jīng)不起折騰。好在，富士康在美國(guó)的業(yè)務(wù)量并不大，而福耀集團(tuán)日前發(fā)表官方聲明：中美貿(mào)易的摩擦

發(fā)布時(shí)間：2020-04-27

評(píng)論(0)

說(shuō)，社評(píng)的觀點(diǎn)是“理中客”的。但從其題目看，也透露出撰稿者對(duì)疫情過(guò)后全球產(chǎn)業(yè)鏈的“去中國(guó)化”還是有所顧慮的，只是說(shuō)不必“過(guò)于”擔(dān)憂而已。 事實(shí)上吾國(guó)坊間也的確有這種擔(dān)憂情緒。最典型的大概要數(shù)福耀集團(tuán)董

發(fā)布時(shí)間：2020-02-13

評(píng)論(0)

國(guó)的一個(gè)交匯點(diǎn)。 要知道這家工廠可是當(dāng)年通用汽車供應(yīng)鏈上非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在美國(guó)工廠全面面臨“銹帶地區(qū)”危機(jī)的時(shí)候，福耀玻璃卻成功逆市上揚(yáng)，2014年，曹德旺將福耀集團(tuán)的首家美國(guó)工廠同時(shí)也是首家旗艦

發(fā)布時(shí)間：2019-10-01

評(píng)論(0)

罷工，是工人群體維護(hù)自身權(quán)益的正當(dāng)行為，還是如福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺近期在接受《新京報(bào)》采訪時(shí)所說(shuō)，美國(guó)工廠的工會(huì)制度使工廠的效率難以提高，因而必須“堅(jiān)決反對(duì)”？巧合的是，曹德旺所舉出的反例即是通用汽車