發(fā)布時間：2023-05-27

評論(22)

?！?2020年起國內(nèi)新能源汽車銷量快速增長，車企對動力電池的需求也急劇增加。2021年，中創(chuàng)新航成為中國第三大電池生產(chǎn)商。2022年10月中創(chuàng)新航登陸港股，公司估值高達580億元。但上市后，由于新能源汽車的需

發(fā)布時間：2023-05-26

評論(0)

%。 港股短期表現(xiàn)，既反映中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)偏弱，又疊加美國政府債務(wù)談判臨近死線對市場情緒的擾動。 中泰國際策略分析師顏招駿分析稱，近日港股明顯下跌主要原因有三：一是基于國內(nèi)4月經(jīng)濟數(shù)據(jù)，市場對港股公司的盈利

發(fā)布時間：2023-05-25

評論(0)

有驚無險解決后，恒指將重回窄幅波動區(qū)間，直至中國經(jīng)濟呈現(xiàn)明確復(fù)蘇信號。 中泰國際策略分析師顏招駿分析稱，近日港股明顯下跌主要原因有三：一是基于國內(nèi)4月經(jīng)濟數(shù)據(jù)，市場對港股公司的盈利預(yù)測已較去年11月時

發(fā)布時間：2023-04-21

評論(1)

有套利空間。這意味著港股市場流動性仍有擾動，港股估值仍將受到壓制。 中期來看，不少機構(gòu)態(tài)度樂觀，主要是二季度中國GDP同比增速和部分公司的業(yè)績將明顯邊際好轉(zhuǎn)。一方面，匯豐晉信基金指出，部分港股公司盈利

發(fā)布時間：2023-02-13

評論(0)

，對于市場預(yù)期會有較大影響。所以，2021年、2022年創(chuàng)新藥公司經(jīng)歷明顯的泡沫破裂過程，很多港股公司下跌將近90%，這一波創(chuàng)新方向主線就算結(jié)束了。 他表示，2022年底到2023年這一波醫(yī)藥行情，前

發(fā)布時間：2022-11-21

評論(1)

新表示，中國內(nèi)地經(jīng)濟復(fù)蘇需時，港股公司盈利預(yù)計明年三季度出現(xiàn)拐點，加上有待美聯(lián)儲政策轉(zhuǎn)向，預(yù)計港股筑底發(fā)生在今年10月至明年一季度之間，明年恒指先下后上，恒指基準(zhǔn)情況目標(biāo)價在18932點，全年高低波幅

發(fā)布時間：2022-10-28

評論(4)

下，也是沒有人愿意進場認(rèn)購的，如果留意看一下，至少我關(guān)注的那一批港股公司，都有很久沒有配售融資了。當(dāng)然，這還不算那些質(zhì)押了股票因為股價下行爆倉的。除此之外，還至少有兩大危害，一是員工股票激勵失去賺錢效

發(fā)布時間：2022-10-28

評論(1)

緒，今年以來港股公司回購金額合計775億港元，其中騰訊控股共進行了78次回購，合計244.89億港元；小米集團（01810.HK）共進行55次回購，合計25.83億港元，藥明生物進行15次回購，合計