發(fā)布時(shí)間：2023-06-08

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等外貿(mào)貨物可經(jīng)青島港中轉(zhuǎn)運(yùn)至世界各港口，亦可運(yùn)送紙漿、木薯粉、白糖等上水貨物，滿足唐山等地腹地客戶需求。航線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有助于全面連接冀魯港口群，促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)要素流通和商務(wù)往來(lái)，推動(dòng)兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量

發(fā)布時(shí)間：2023-06-07

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角”，加快打通省際待貫通公路，推動(dòng)水上長(zhǎng)三角建設(shè)，推進(jìn)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、世界級(jí)港口群建設(shè)，共同建立跨區(qū)域重大交通項(xiàng)目清單，促進(jìn)跨區(qū)域交通智能網(wǎng)聯(lián)。（證券時(shí)報(bào)） 自然資源部: 鼓勵(lì)對(duì)海上光伏、風(fēng)電用海進(jìn)行立

發(fā)布時(shí)間：2023-03-31

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報(bào)稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭組合遍布中國(guó)沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲及地中海等。截至2022年底，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球36個(gè)港口運(yùn)營(yíng)及管理367個(gè)泊位，其中220個(gè)為集裝箱泊位，總年處理能力達(dá)約

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17

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著中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)集裝箱航運(yùn)的全球化布局，也轉(zhuǎn)型成為綜合碼頭運(yùn)營(yíng)商。通過(guò)投資、股權(quán)收購(gòu)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭組合遍布中國(guó)沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲及地中海等。截至2022年12月31日，中遠(yuǎn)海

發(fā)布時(shí)間：2023-03-14

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，廣東就曾提出整合珠三角港口群資源的構(gòu)想。2017年，廣東省提出將以廣州港、深圳港為龍頭，優(yōu)化全省港口資源配置，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，打造兩大世界級(jí)樞紐港區(qū)。2018年，廣東省交通運(yùn)輸廳透露，已形成了

發(fā)布時(shí)間：2023-01-06

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在港口功能、產(chǎn)業(yè)興起、城市發(fā)展、國(guó)際旅游等方面實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，其中的原因當(dāng)然也比較復(fù)雜。西南地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的出海通道實(shí)際上相對(duì)分散，并沒(méi)有朝北部灣地區(qū)的港口群集中，鐵路、航空、高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，使得長(zhǎng)江

發(fā)布時(shí)間：2022-12-23

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建設(shè)，加快建設(shè)國(guó)際和區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，積極推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)打造京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。提升水運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì)，在津冀沿海、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)推動(dòng)構(gòu)建世界級(jí)港口群，支持建

發(fā)布時(shí)間：2022-12-14

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空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快建設(shè)國(guó)際和區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，積極推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)打造京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。提升水運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì)，在津冀沿海、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)推動(dòng)構(gòu)建世界級(jí)港口群