發(fā)布時(shí)間：2016-10-26

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生破損，存在安全隱患。 彭博社10月20日?qǐng)?bào)道稱(chēng)， 9月30日一名加利福尼亞司機(jī)因安全氣囊破裂而死亡，這是美國(guó)證實(shí)的第11起高田氣囊致死事故。至此，高田氣囊缺陷問(wèn)題已造成全球至少17名駕駛員死亡、約

發(fā)布時(shí)間：2016-09-21

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高田氣囊缺陷事件影響，日系車(chē)在華又一次召回活動(dòng)。 此次召回范圍內(nèi)的雷克薩斯汽車(chē)副駕駛席前的安全氣囊均裝配了高田產(chǎn)氣體發(fā)生器。該氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善之處，在長(zhǎng)期溫度和濕度反復(fù)變化影響下，可能發(fā)

發(fā)布時(shí)間：2016-07-08

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思域混合動(dòng)力汽車(chē)，總計(jì)約103萬(wàn)輛。 上述三家日系車(chē)企召回均由高田氣囊缺陷導(dǎo)致。該公司生產(chǎn)的氣囊安裝未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣囊氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2016-01-27

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門(mén)的高度重視。2014年11月20日，美國(guó)參議院召開(kāi)了高田氣囊缺陷問(wèn)題的聽(tīng)證會(huì)。聽(tīng)證會(huì)后，高田公司社長(zhǎng)下臺(tái)，董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人的孫子高田重久兼任社長(zhǎng)，同時(shí)宣布了董事會(huì)的降薪?jīng)Q定。 2015年2月，因不配合

發(fā)布時(shí)間：1970-01-16

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發(fā)布時(shí)間：1970-01-19

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最新報(bào)告下調(diào)亞洲54個(gè)國(guó)家今明兩年增長(zhǎng)預(yù)測(cè)0.3和0.1個(gè)百分點(diǎn)，主要受累于貿(mào)易和投資放緩；預(yù)計(jì)中國(guó)分別增長(zhǎng)6.2%和6.0%

發(fā)布時(shí)間：1970-01-16

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發(fā)布時(shí)間：1970-01-17

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他表示，在美國(guó)現(xiàn)行法律環(huán)境下，他不可能回到美國(guó)；美國(guó)司法部長(zhǎng)霍爾德也表示，不會(huì)對(duì)斯諾登寬容處理

發(fā)布時(shí)間：1970-01-18

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2017年7月14日，中央決定將孫政才調(diào)離重慶市委書(shū)記崗位；經(jīng)查，孫政才動(dòng)搖理想信念，庸懶無(wú)為，腐化墮落；給予其開(kāi)除黨籍的處分，待召開(kāi)中央委員會(huì)全體會(huì)議時(shí)予以追認(rèn)