是人家的政治游戲籌碼,容易成為政治犧牲品。 墨西哥高鐵項目即是如此。此前,在墨西哥官方宣布中國鐵建中標3天后,就在反對黨質(zhì)疑中,被出爾反爾地取消了高鐵投標結(jié)果。 外國有外國的政治環(huán)境,有時候真不是錢的
還將致力于整合資源“走出去”,全力做好新馬高鐵投標和莫喀高鐵前期合作相關(guān)工作,落實境外項目風(fēng)險防控機制。與此同時,高鐵智能化、創(chuàng)新的投資運營模式等,都在改革進行時。 中國鐵路是世界上最安全的鐵路 財新
熱評:
“小官巨腐”又出新樣板。深交所發(fā)審監(jiān)管部副總監(jiān)馮小樹憑借2004年-2007年間擔任上市公司發(fā)審委員的便利,在被審企業(yè)IPO之前突擊入股,740萬元進去,2.48億元出來,好不痛快。 對于發(fā)審委的變現(xiàn)
2012年參加總統(tǒng)大選時的承諾,這是一個要在新任總統(tǒng)任期內(nèi)完成的“政績工程”。但在墨西哥官方宣布中國鐵建中標3天后,就在反對黨質(zhì)疑中,被出爾反爾地取消了高鐵投標結(jié)果。 如果我國承建并運營的國外高鐵項目建成后
Panjaitan)曾坦言“讓中日兩家去爭,這樣對我們有好處”,印尼政府還特意聘請了波士頓咨詢公司(PCC)來擔任中日高鐵投標之爭的“裁判”。但中日之爭到了8月底已呈“爭不動”態(tài)勢,中方并未就日本最新
經(jīng)合組織(APEC)領(lǐng)導(dǎo)人會議前幾天,墨西哥以改革形象示人的總統(tǒng)培尼亞(Enrique Pena Nieto)宣布撤銷中國企業(yè)的高鐵投標。此前,墨西哥右翼反對黨國家行動黨(PAN)議員質(zhì)疑這一招標中或
塊股票大漲。沒想到,僅僅3天之后,墨西哥交通部長表示,墨西哥方面取消了這一高鐵投標結(jié)果,并決定重啟投標程序。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人“對此感到意外”,這條消息在媒體上成為熱點新聞,國內(nèi)資本市場反應(yīng)更甚,高
政府的毀約未必全是壞事,至少它給了中鐵建更多時間重新思考、布局,包括價格合理性,乃至整個項目的可行性。走出去是機會,也可能遭遇陷阱。 相關(guān)文章《中鐵建南車緊急開會應(yīng)對墨西哥高鐵投標風(fēng)波》 [四川反腐
大躍進的速度建設(shè)高鐵,不論成功與否都會使整體承包該工程的中國鐵建成為墨西哥多黨政治的犧牲品。在墨西哥官方宣布中國鐵建中標3天后,就在反對黨質(zhì)疑中,被出爾反爾地取消了該高鐵投標結(jié)果就是明證。因此,本次中
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還將致力于整合資源“走出去”,全力做好新馬高鐵投標和莫喀高鐵前期合作相關(guān)工作,落實境外項目風(fēng)險防控機制。與此同時,高鐵智能化、創(chuàng)新的投資運營模式等,都在改革進行時。 中國鐵路是世界上最安全的鐵路 財新
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2012年參加總統(tǒng)大選時的承諾,這是一個要在新任總統(tǒng)任期內(nèi)完成的“政績工程”。但在墨西哥官方宣布中國鐵建中標3天后,就在反對黨質(zhì)疑中,被出爾反爾地取消了高鐵投標結(jié)果。 如果我國承建并運營的國外高鐵項目建成后
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