發(fā)布時(shí)間：2022-01-04

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標(biāo)是31.12億人次，由于國(guó)內(nèi)多次爆發(fā)本土疫情，最終未能完成這一客運(yùn)量目標(biāo)。 受益于“公轉(zhuǎn)鐵”政策及大宗商品需求旺盛，鐵路貨運(yùn)量延續(xù)2017年以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，助推營(yíng)收進(jìn)一步增長(zhǎng)。2021年，國(guó)家鐵路累

發(fā)布時(shí)間：2021-07-11

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，受“公轉(zhuǎn)鐵”政策、大宗商品運(yùn)輸需求增加等因素影響，國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)量也持漲勢(shì)。7月9日，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)外披露，由其控股的國(guó)家鐵路2021年上半年完成貨運(yùn)量18.45億噸，同比增長(zhǎng)8.9%，創(chuàng)近八年來(lái)新高

發(fā)布時(shí)間：2021-05-01

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。2020年全年，國(guó)鐵集團(tuán)下轄的國(guó)家鐵路共發(fā)送旅客21.66億人次，同比減少39.4%。 受益于“公轉(zhuǎn)鐵”政策以及國(guó)鐵集團(tuán)施行的“以貨補(bǔ)客”增量舉措，2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.1%至35.8億噸。但

發(fā)布時(shí)間：2020-12-08

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數(shù)據(jù)，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量將連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但增速有所回落。受益于“公轉(zhuǎn)鐵”政策推進(jìn)，2017年至2019年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)量連續(xù)三年以10.7%、9.3%、7.8%的增速保持增長(zhǎng)。 與鐵路貨運(yùn)量整體上漲態(tài)

發(fā)布時(shí)間：2020-03-10

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求偏弱是造成運(yùn)量回落的主因。 與煤炭運(yùn)輸形成對(duì)比的是，“公轉(zhuǎn)鐵”政策背景下，全國(guó)鐵路整體貨運(yùn)量仍呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。據(jù)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）披露，2020年2月，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.1億噸

發(fā)布時(shí)間：2019-12-11

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去年。 但在“公轉(zhuǎn)鐵”政策的利好影響下，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）整體貨運(yùn)量呈上升走勢(shì)。據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)，今年11月，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量3.06億噸，同比增加2875萬(wàn)噸、增長(zhǎng)10.4

發(fā)布時(shí)間：2019-07-26

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【財(cái)新網(wǎng)】（見(jiàn)習(xí)記者 白宇潔）“公轉(zhuǎn)鐵”政策推進(jìn)下，鐵路貨運(yùn)量持續(xù)走高。國(guó)家鐵路局7月26日在其官網(wǎng)公布，今年上半年，全國(guó)鐵路累計(jì)貨運(yùn)發(fā)送量為20.87億噸，同比增長(zhǎng)5.4%。 數(shù)據(jù)顯示，今年上半年

發(fā)布時(shí)間：2019-05-22

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設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)公司氫能產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展起到積極作用。 受大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”政策影響 鐵路煤炭運(yùn)輸需求旺盛 央視新聞5月21日?qǐng)?bào)道，2018年，交通運(yùn)輸部等部門(mén)提出了煤炭等大宗貨物運(yùn)輸“公路轉(zhuǎn)鐵路