發(fā)布時(shí)間：2023-09-04

評(píng)論(1)

。這比其他今年發(fā)行的類似期限武士債券的利差要小得多，這得益于韓國(guó)的信用評(píng)級(jí)在新興經(jīng)濟(jì)體中居于前列。 自從尹錫悅?cè)ツ昃腿慰偨y(tǒng)以來(lái)，韓日關(guān)系全面改善，這次發(fā)債也是例證之一。長(zhǎng)期以來(lái)，韓國(guó)企業(yè)發(fā)行日元債券一

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

評(píng)論(15)

國(guó)內(nèi)引起了所謂“日韓同盟”是否形成的爭(zhēng)議。 對(duì)此，韓國(guó)總統(tǒng)室特別予以澄清，并稱所謂的同盟，意味著任何一方遭到盟外國(guó)家攻擊時(shí)，另一方將自動(dòng)參戰(zhàn)，然而“韓日關(guān)系并不屬于這種同盟關(guān)系”。 但韓國(guó)官員稱，通過(guò)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-05

評(píng)論(1)

舉行，以便三位領(lǐng)導(dǎo)人之間的溝通不拘泥于形式或議題。除了三邊首腦會(huì)晤，韓美領(lǐng)導(dǎo)人和韓日領(lǐng)導(dǎo)人之間還將分別舉行雙邊會(huì)晤?！?

發(fā)布時(shí)間：2023-08-02

評(píng)論(12)

生），遼寧沈陽(yáng)人，16歲被選拔進(jìn)入中國(guó)健力寶青年隊(duì)送往巴西留學(xué)，并曾擔(dān)任健力寶隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。自20歲后，李鐵先后入選戚務(wù)生、霍頓和米盧率領(lǐng)的中國(guó)國(guó)家男子足球隊(duì)，幫助國(guó)足闖入2002年韓日世界杯決賽圈。李鐵在

發(fā)布時(shí)間：2023-07-29

評(píng)論(0)

致。 全球造船需求“水漲船高”，事實(shí)上韓國(guó)和日本的產(chǎn)能業(yè)已飽和，韓國(guó)主要船企生產(chǎn)排期甚至到了2027年之后。韓、日船企仍占據(jù)著行業(yè)價(jià)值鏈的高端，它們選擇性接單，放棄了一些價(jià)格較低或付款條件欠佳的訂單

發(fā)布時(shí)間：2023-07-29

評(píng)論(5)

對(duì)中國(guó)企業(yè)訂單統(tǒng)計(jì)更完整，但兩者反映的趨勢(shì)整體一致。 全球造船需求“水漲船高”，事實(shí)上韓國(guó)和日本的產(chǎn)能業(yè)已飽和，韓國(guó)主要船企生產(chǎn)排期甚至到了2027年之后。韓、日船企仍占據(jù)著行業(yè)價(jià)值鏈的高端，它們選擇

發(fā)布時(shí)間：2023-07-24

評(píng)論(1)

通“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線，每周運(yùn)營(yíng)6班客貨船，平均13小時(shí)抵達(dá)韓國(guó)平澤港?？炀€船舶在國(guó)內(nèi)掛靠威海和煙臺(tái)港，平均每班船可裝載超過(guò)200個(gè)40英尺集裝箱，并且支持兩港之間貨物來(lái)回調(diào)撥。此外，菜鳥聯(lián)合速

發(fā)布時(shí)間：2023-07-17

評(píng)論(3)

周邊的兩個(gè)重要國(guó)家，日韓兩國(guó)是中國(guó)周邊外交的重要環(huán)節(jié)之一。但受地緣政治、歷史問(wèn)題、領(lǐng)土爭(zhēng)端等因素的影響，中韓、中日、韓日之間在雙邊層面仍有諸多矛盾和分歧待解。尤其是作為美國(guó)在東亞兩大盟友的日本和韓國(guó)