發(fā)布時(shí)間：2023-09-20

評(píng)論(0)

況看，國(guó)內(nèi)主流批發(fā)市場(chǎng)白條走貨依舊滯緩存在剩貨現(xiàn)象，下游貿(mào)易商接貨謹(jǐn)慎，穩(wěn)價(jià)觀望情緒偏濃。截至到9月中旬，全國(guó)樣本屠宰場(chǎng)平均開工率至30.13%，較月初的28%左右提升了2個(gè)百分點(diǎn)，整體開工率雖有提升

發(fā)布時(shí)間：2023-09-13

評(píng)論(1)

）》對(duì)商業(yè)銀行凈息差設(shè)置了不低于1.80%的標(biāo)準(zhǔn)要求。 近年來(lái)，內(nèi)外環(huán)境日趨復(fù)雜，宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，存款市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，加之政策推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)讓利，銀行業(yè)尤其是中小銀行的盈利能力顯著承壓

發(fā)布時(shí)間：2023-09-11

評(píng)論(0)

【特別推薦】 化妝品業(yè)半年報(bào)背后的消費(fèi)邏輯 上半年國(guó)內(nèi)化妝品行業(yè)依舊在疫情沖擊的余波之下，行業(yè)整體增勢(shì)自5月以來(lái)也逐步放緩，存貨水平遠(yuǎn)高于疫情前。從渠道角度看，行業(yè)的線上渠道成為主力。再看產(chǎn)品端，大

發(fā)布時(shí)間：2023-09-11

評(píng)論(0)

行業(yè)依舊在疫情沖擊的余波之下，行業(yè)整體增勢(shì)自5月以來(lái)也逐步放緩，存貨水平遠(yuǎn)高于疫情前。從渠道角度看，行業(yè)的線上渠道成為主力。再看產(chǎn)品端，大單品表現(xiàn)良好，有更多子品牌得到孵化，但同時(shí)研發(fā)費(fèi)用率也上升了

發(fā)布時(shí)間：2023-09-11

評(píng)論(0)

回落較多，主要受行業(yè)景氣度擔(dān)憂、線上流量成本上升等因素沖擊。二季度板塊基金持倉(cāng)比例提升，外資更為青睞珀萊雅 化妝品行業(yè)增勢(shì)放緩 存貨水平較疫情前大增 2023年上半年，化妝品行業(yè)在去年同期較低基數(shù)下恢

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

評(píng)論(1)

量為308.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%，但上年同期增速是122.5%。這組數(shù)據(jù)顯示中國(guó)的新車市場(chǎng)整體在收縮，而新能源汽車市場(chǎng)的增速放緩，存量競(jìng)爭(zhēng)激化。 價(jià)格戰(zhàn)已遍布所有的細(xì)分市場(chǎng)，成為車市常態(tài)。6月

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

評(píng)論(4)

年同期則下降4.2%。與此同時(shí)，新能源乘用車零售量為308.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%，但上年同期增速是122.5%。這組數(shù)據(jù)顯示中國(guó)的新車市場(chǎng)整體在收縮，而新能源汽車市場(chǎng)的增速放緩，存量競(jìng)爭(zhēng)激化

發(fā)布時(shí)間：2023-06-26

評(píng)論(1)

系列CPU的最大規(guī)模的系統(tǒng)。 英特爾Max系列CPU產(chǎn)品與其最新的服務(wù)器主力產(chǎn)品Sapphire Rapids基礎(chǔ)相同，但增加了HBM2e緩存。Max系列GPU產(chǎn)品即英特爾于2021年8月首次公布的