發(fā)布時(shí)間：2017-01-12

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設(shè)計(jì)上如何改進(jìn)，對(duì)乘客和鐵路方面都達(dá)到最優(yōu)，有待探索。但總的方向應(yīng)該是更加適應(yīng)市場(chǎng)，更加靈活地滿足不同起止點(diǎn)乘客的出行需求。 在趙堅(jiān)看來(lái)，公眾對(duì)于鐵總在車(chē)站、電話、互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票方式之間，以及在同一條鐵路

發(fā)布時(shí)間：2016-12-05

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率為37%以上，基本上單屏幕的票房數(shù)量過(guò)去幾年沒(méi)有太多增長(zhǎng)，票房拉動(dòng)最核心因素來(lái)自更多的屏幕； 便捷便宜的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票興起。格瓦拉，貓眼等互聯(lián)網(wǎng)渠道大幅降低了電影票價(jià)格，導(dǎo)致看電影成為了性價(jià)比最高的一種

發(fā)布時(shí)間：2016-04-27

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前其旗下互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票平臺(tái)微票兒擁有三大購(gòu)票入口，包括微信錢(qián)包“電影票”、QQ錢(qián)包“電影演出票”和“微票兒”APP。微影時(shí)代始終強(qiáng)調(diào)騰訊帶來(lái)的流量便利，原微信商業(yè)化顧問(wèn)高峽也曾在公開(kāi)場(chǎng)合談及微信在打造電影

發(fā)布時(shí)間：2016-03-04

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關(guān)注客運(yùn)企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)化的需求。除了聯(lián)網(wǎng)售票，我們還幫助客運(yùn)企業(yè)解決車(chē)站的智能化建設(shè)問(wèn)題。”他舉例，試想互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票多了以后，物理售票窗口從原來(lái)的二三十個(gè)變成幾個(gè)，自助取票機(jī)排隊(duì)會(huì)很長(zhǎng)，“所以我們要改變客

發(fā)布時(shí)間：2015-12-25

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。當(dāng)然，令人唏噓的是老牌互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票平臺(tái)格瓦拉的命運(yùn)，讓人概嘆?。ú贿駠u了，冬天唾液會(huì)變少的），互聯(lián)網(wǎng)+電影的線上洗牌中，格瓦拉算是首個(gè)“出局”者。 美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)電影的整合，卻有著奇效。比達(dá)咨詢的數(shù)據(jù)顯示

發(fā)布時(shí)間：2015-04-22

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的出票系統(tǒng)供應(yīng)商之一。根據(jù)粵科軟件官網(wǎng)介紹，在全國(guó)票房1000萬(wàn)以上的影院，粵科的鳳凰佳影票務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到60%，為同業(yè)之冠。 互聯(lián)網(wǎng)公司看上粵科軟件，是希望和互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票、內(nèi)容等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)通

發(fā)布時(shí)間：2014-12-28

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一群人缺乏互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票經(jīng)驗(yàn)，不懂網(wǎng)上支付。他們?nèi)匀涣?xí)慣最傳統(tǒng)的窗口購(gòu)票。 事實(shí)上，早在2012年年初，12306投入使用后的第一個(gè)春運(yùn)，就有農(nóng)民工給原鐵道部寫(xiě)信提意見(jiàn)：“我們廠里40多個(gè)工友都不會(huì)弄電腦

發(fā)布時(shí)間：2014-11-15

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，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票旅客進(jìn)行身份信息核驗(yàn)。加強(qiáng)實(shí)名制進(jìn)站查驗(yàn)，切實(shí)做到票、證、人相一致，維護(hù)購(gòu)票的公平公正。二是鐵路公安部門(mén)將組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊倒票行為。三是加大對(duì)火車(chē)票代售點(diǎn)的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處