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交強(qiáng)險(xiǎn)
- 盜搶的機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，交強(qiáng)險(xiǎn)能否先行賠付？
- 2022年交強(qiáng)險(xiǎn)承保3.37億輛 車均保費(fèi)下降0.5%
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【財(cái)新網(wǎng)】7月28日，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2022年度交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營情況。數(shù)據(jù)顯示，2022年日，交強(qiáng)險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車數(shù)量3.37億輛；保費(fèi)收入2465億元；保障金額67萬億；賠付成本1845億元；承保虧損
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
市場將此次不動(dòng)產(chǎn)的統(tǒng)一登記視作后續(xù)房地產(chǎn)稅征收的“預(yù)演”，近期市場對房地產(chǎn)稅關(guān)注度再度被點(diǎn)燃。 盜搶的機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，交強(qiáng)險(xiǎn)能否先行賠付？ 最高法院就《民法典》侵權(quán)責(zé)任編司法解釋征求意見。在實(shí)踐中，對
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，關(guān)于盜搶機(jī)動(dòng)車侵權(quán)，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)否先行賠付的問題，備受爭議。 交通事故產(chǎn)是典型的侵權(quán)糾紛。除此之外，常見的侵權(quán)糾紛還有醫(yī)療糾紛、高空拋物、寵物傷人、網(wǎng)絡(luò)誹謗等。民事主體實(shí)施侵權(quán)行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律后果，這
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度交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，3月6日至12日，全國乘用車銷量為31萬輛，低于前一周的35萬輛。某些品牌獲政企補(bǔ)貼后，周銷量出現(xiàn)大幅增長，但這些品牌在湖北省之外的省份銷量下跌。他認(rèn)為，如果后續(xù)其他省份跟進(jìn)發(fā)布與湖
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私募基金銷售者適當(dāng)性義務(wù)的內(nèi)涵和審查標(biāo)準(zhǔn)，厘清了募集機(jī)構(gòu)適當(dāng)性義務(wù)的履行時(shí)點(diǎn)及締約過失責(zé)任。又如，在中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司北京市分公司訴張某保險(xiǎn)人代位求償權(quán)一案，北京金融法院明確了交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下追償
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打消觀望情緒，鼓勵(lì)消費(fèi)者盡快出手。 市場終端已經(jīng)顯現(xiàn)出影響。中國汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉提供的周度交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，3月6日至12日，全國乘用車銷量為31萬輛，低于前一周的35萬輛。某些品牌獲政企補(bǔ)貼后
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下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》。2023年中央一號文件也鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)。 而從數(shù)據(jù)來看，據(jù)新車交強(qiáng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)，2022年全國有超過40個(gè)城市新能源汽車滲透率超過30%，依然主要集中在一二線城市及部分
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橋跨境車輛內(nèi)地交強(qiáng)險(xiǎn)等效保險(xiǎn)，沒有必要再向內(nèi)地的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)再投保一份內(nèi)地交強(qiáng)險(xiǎn)?？缇耻囍鬟€可以根據(jù)實(shí)際需求，自主申請附加投保港珠澳大橋跨境車輛商業(yè)保險(xiǎn)。 “港車北上”也正在推進(jìn)之中。鄧正雨稱，廣東省政府
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院統(tǒng)計(jì)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2021年，蜂巢能源近95%的電池裝載至長城汽車旗下車型。當(dāng)年長城汽車新能源汽車銷量13.4萬輛，同比增長138.2%，帶動(dòng)蜂巢能源裝機(jī)量同比大漲384%，成功排到2021年國內(nèi)動(dòng)力
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