發(fā)布時(shí)間：2023-09-06

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芯片，用于信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)。通過與高通、AWS的合作，汽車制造商可以使用一個(gè)端到端的自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺。 國產(chǎn)AI芯片離“能用”仍有距離 軟件生態(tài)是關(guān)鍵 在9月5日舉辦的2023百度云智大

發(fā)布時(shí)間：2023-09-02

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的長續(xù)航版本是新增產(chǎn)品。由于政策原因，特斯拉最引以為傲的智能駕駛輔助系統(tǒng)FSD（Full Self-Driving）并沒有隨車輛改款在中國市場落地。 特斯拉中國稱，改款Model 3在歐洲和亞太市場同

發(fā)布時(shí)間：2023-08-31

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，賽力斯發(fā)布新品牌“藍(lán)電”，首款車型起售價(jià)為13.99萬元。8月24日，賽力斯與零部件巨頭博世簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助、自動(dòng)化功能、動(dòng)力總成及電氣化解決方案等領(lǐng)域建立合作關(guān)系

發(fā)布時(shí)間：2023-08-20

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【財(cái)新網(wǎng)】嵐圖汽車新車將搭載百度Apollo高階智能駕駛解決方案，用戶可選擇買斷和訂閱模式。8月19日，嵐圖汽車在用戶之夜活動(dòng)中公布上述信息。 嵐圖汽車是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（00489.HK）控

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

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，雙方將基于G9產(chǎn)品平輛開發(fā)兩款B級純電動(dòng)車型，并計(jì)劃使用小鵬的智能駕駛輔助系統(tǒng)。 蔚來早在2020年10月就推出了高速領(lǐng)航輔助功能，在國內(nèi)同行中處于領(lǐng)先位置；但在城市智能駕駛場景步伐稍慢，目前尚未給出

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19

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電動(dòng)汽車，計(jì)劃2026年推向市場。小鵬進(jìn)一步稱，雙方將基于G9產(chǎn)品平輛開發(fā)兩款B級純電動(dòng)車型，并計(jì)劃使用小鵬的智能駕駛輔助系統(tǒng)。 蔚來早在2020年10月就推出了高速領(lǐng)航輔助功能，在國內(nèi)同行中處于領(lǐng)先

發(fā)布時(shí)間：2023-08-05

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田汽車整合在華合資公司資源》）。 德國大眾汽車也在積極推動(dòng)轉(zhuǎn)型。2022年10月，大眾汽車宣布與中國芯片和自動(dòng)駕駛算法初創(chuàng)企業(yè)地平線成立合資公司，開發(fā)智能駕駛輔助系統(tǒng)。 7月26日，大眾汽車宣布入股小

發(fā)布時(shí)間：2023-07-27

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合作關(guān)系。大眾汽車稱，增資完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得小鵬汽車董事會觀察員席位。同日，小鵬汽車發(fā)布公告稱，雙方將基于G9產(chǎn)品平臺開發(fā)兩款B級純電動(dòng)車型，這兩款車型計(jì)劃使用小鵬汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)。 國家