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- 趙堅(jiān)：深化鐵路改革因何未見突破
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現(xiàn)在不是讓不讓社會(huì)資本進(jìn)入而是社會(huì)資本愿不愿意進(jìn)入的問題；8小時(shí)高鐵圈難有市場(chǎng)需求
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現(xiàn)在不是讓不讓社會(huì)資本進(jìn)入而是社會(huì)資本愿不愿意進(jìn)入的問題；8小時(shí)高鐵圈難有市場(chǎng)需求
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
因此前貿(mào)易戰(zhàn)的不確定性，貿(mào)易商觀望態(tài)度增多，有很多貿(mào)易商在上一周已經(jīng)將貨物由著急出運(yùn)改為滯后運(yùn)出，并有潛在的更改目的港的意向
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機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，決策層可能將下調(diào)2015年GDP增速預(yù)期目標(biāo)，政策基調(diào)將延續(xù)多年的積極財(cái)政政策和穩(wěn)健貨幣政策的表述
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