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秘書長(zhǎng)陳士華曾稱，因2017年年底銷量基數(shù)過(guò)高，2018年第四季度汽車銷量負(fù)增長(zhǎng)已成定局。這意味著中國(guó)2018年全年汽車銷量將出現(xiàn)28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“結(jié)束28年增長(zhǎng) 汽<...
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汽車銷量緣何下降”） 劉智稱，2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)確實(shí)非常有挑戰(zhàn)性，但豪華車仍是表現(xiàn)最好的細(xì)分市場(chǎng)，前10個(gè)月銷量同...
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成本可以縮減45億美元支出，同時(shí)降低資本支出15億美元。 競(jìng)爭(zhēng)本就足夠殘酷，汽車業(yè)又恰逢變革期。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“結(jié)束28年增長(zhǎng) 汽車<...
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? 車市失速 文｜財(cái)新周刊 安麗敏 今年還剩不到兩個(gè)月時(shí)間了，一家主流汽車公司的銷售負(fù)責(zé)人打算聽天由命?！爸荒鼙M力而為了?！彼麑?duì)財(cái)新記者感慨說(shuō)。車市好像一下子失去了增長(zhǎng)動(dòng)力，往年年底都是銷量沖刺時(shí)間，
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此前外界普遍認(rèn)為，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的羅杰斯能在脫歐談判中發(fā)揮重要作用；分析指出，羅杰斯繼任者的人選將是英國(guó)脫歐政策方向的一個(gè)信號(hào)
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中國(guó)電子材料行業(yè)協(xié)會(huì)孟廣壽認(rèn)為，不應(yīng)盲目追隨國(guó)外潮流去實(shí)施焊料無(wú)鉛化，鉛的毒性可以由生產(chǎn)、使用和回收過(guò)程中的控制來(lái)消除
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有了數(shù)據(jù)和自動(dòng)化控制的系統(tǒng)，節(jié)約能源其實(shí)非常容易。未來(lái)的商業(yè)建筑，每個(gè)人都可以從任何地方通過(guò)手機(jī)訪問(wèn)云端的數(shù)據(jù)，并更改建筑內(nèi)的能量設(shè)置，把能耗降到最低
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明年房地產(chǎn)投資在經(jīng)歷一段下行后仍有望趨穩(wěn)，或許不會(huì)步入真正寒冬，還要考慮未來(lái)調(diào)控政策過(guò)緊或過(guò)松對(duì)房地產(chǎn)投資的潛在非線性影響
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低費(fèi)率、低排放標(biāo)準(zhǔn)、排放賬目不清等問(wèn)題，使環(huán)境稅只是簡(jiǎn)單沿襲了排污費(fèi)制度，同時(shí)也承接了后者的諸多歷史遺留問(wèn)題，如果不能從立法思想上堅(jiān)持“污染者付費(fèi)”原則，終會(huì)如中國(guó)其他的環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策一樣，流于形式
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