財新網(wǎng)所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為財新傳媒及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號 |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號 | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號
Copyright 財新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號 |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號 | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號
Copyright 財新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
及現(xiàn)金流壓力。 不過克拉克松分析師Frode M?rkedal表示，油價下跌引起大規(guī)模囤油后，VLCC及浮倉的租賃價格看漲，其日租或?qū)?.5萬美元上漲至11萬美元。 運價走勢會否受到影響？ 一般來說
熱評：
斬。 危機很快傳導(dǎo)到海工市場。由于海上油氣開采成本要遠(yuǎn)高于陸地，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，只有油價維持在80美元/桶以上時，運營商才有利可圖。 結(jié)果是，鉆井平臺的日租金和開工率不斷下滑。知名經(jīng)紀(jì)公司克拉克松的數(shù)
熱評：
時間，均處于2000點的盈虧線以下，2016年更跌破300點達(dá)到歷史最低。目前，全球航運運力仍然過剩，造船產(chǎn)能利用效率整體較低下。 據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計，2019年1月至5月，全球船舶企業(yè)造船完
熱評：
船舶經(jīng)紀(jì)機構(gòu)克拉克松的數(shù)據(jù)測算，截至2018年年底，以載重噸計算，中船工業(yè)、中船重工、中遠(yuǎn)海運重工、揚子江船業(yè)四家企業(yè)的手持訂單，分占國內(nèi)手持訂單總量的比例分別為28.3%、20.2%、14%和
熱評：
、LNG船；中遠(yuǎn)海運重工、招商局工業(yè)主要是特種船；揚子江船業(yè)和新時代造的產(chǎn)品則和“南北船”高度一致，都是大型傳統(tǒng)船型。 財新記者綜合信用評級報告和船舶經(jīng)紀(jì)機構(gòu)克拉克松的數(shù)據(jù)測算，截至2018年年底，以
熱評：
，新船成交量減少，新造船價格指數(shù)已跌至2004年的較低水平。根據(jù)英國權(quán)威船舶咨詢機構(gòu)克拉克松公司數(shù)據(jù)顯示，2012年10月至2013年一季度，克拉克...
熱評：
為合同是復(fù)雜的。因此盡管這樣的條款通常可以作為解決違約的有效方法，但它也可能服務(wù)于誘導(dǎo)違約（induced breach）的戰(zhàn)略考慮。 克拉克松、米勒和穆里斯（Kenneth Clarkson
熱評：
。 根據(jù)國際造船業(yè)權(quán)威咨詢機構(gòu)英國克拉克松研究公司不完全統(tǒng)計，上半年全球累計成交新船80艘、339萬載重噸，其中未包含舟山金海灣船業(yè)有限公司承接的30艘412.8萬載重噸，同比下降96.8%。 包張靜
熱評：