發(fā)布時(shí)間：2022-11-16

評(píng)論(1)

小時(shí)1650立方米，可為大型集裝箱船、雙燃料礦砂船、雙燃料散貨船、原油船、汽車滾裝船提供液化天然氣燃料加注服務(wù)，是全球最大液化天然氣運(yùn)輸加注船。 能源價(jià)格飆升 匈牙利將設(shè)立能源部 據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)?

發(fā)布時(shí)間：2022-10-09

評(píng)論(1)

油輪51 艘、超大型礦砂船37 艘（含參股及代管）、LNG船21艘、支線集裝箱船27艘（自有16艘、租入11艘）以及汽車滾裝船23艘等。 在業(yè)績(jī)預(yù)增的背景下，招商輪船又投資新船。9月24日，招商輪船行

發(fā)布時(shí)間：2021-05-25

評(píng)論(2)

礦石的長(zhǎng)期運(yùn)輸能力，一般都通過長(zhǎng)期租船協(xié)議減弱海運(yùn)費(fèi)價(jià)格波動(dòng)的影響，同時(shí)不產(chǎn)生與船舶建造、所有權(quán)和運(yùn)營(yíng)相關(guān)的成本。例如，2018年，淡水河谷完成了與船東的長(zhǎng)期租船合同談判，將雇傭47艘新型超大礦砂船

發(fā)布時(shí)間：2021-04-14

評(píng)論(0)

們熟知的礦砂船、煤炭船等運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)爆發(fā)。 疲弱數(shù)年的航運(yùn)市場(chǎng)此前習(xí)慣了降本增效，通過采用經(jīng)濟(jì)航速來降低油耗，各板塊市場(chǎng)爆發(fā)大背景下，在2020年全年油價(jià)低廉刺激下，船東相繼采取了全速趕船期及增大運(yùn)力投放

發(fā)布時(shí)間：2019-09-07

評(píng)論(0)

中國及其他亞洲市場(chǎng)重要客戶提供高品質(zhì)鐵礦石。煙臺(tái)港擁有區(qū)位優(yōu)勢(shì)和能接卸超大型礦砂船的鐵礦石碼頭，2015年起開始為淡水河谷提供混礦運(yùn)營(yíng)服務(wù)。根據(jù)此次簽署的協(xié)議，二者將促進(jìn)包括巴西混合粉 BRBF 在內(nèi)

發(fā)布時(shí)間：2019-08-19

評(píng)論(0)

礦石碼頭——可停靠40萬噸級(jí)巨型礦砂船的舟山鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭簽署諒解備忘錄，進(jìn)一步深化雙方合作。根據(jù)合作諒解備忘錄，淡水河谷與寧波舟山港集團(tuán)將尋求深化合作、協(xié)同增效的機(jī)會(huì)，雙方還將尋求深化在物流和供

發(fā)布時(shí)間：2019-05-02

評(píng)論(0)

%增加至6%，SKGC持股維持35%不變。中韓石化主營(yíng)業(yè)務(wù)包括乙烯裝置及石腦油裂解制乙烯項(xiàng)目下游產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)。 招商輪船新接收一艘40萬噸級(jí)礦砂船 招商輪船（601872.SH）4月30日發(fā)布

發(fā)布時(shí)間：2019-04-11

評(píng)論(0)

、7747.19萬噸和2882萬立方米（折合1321.80萬噸），同比增幅分別為10%、17%和86%。招商輪船超級(jí)油輪和超大型礦砂船船隊(duì)規(guī)模位居世界第一。 貿(mào)易爭(zhēng)端對(duì)能源凈出口國影響更大 財(cái)新網(wǎng)4月10