劉作琪

【反腐周記】“籠子”和“將軍府”: ：“亡羊補(bǔ)牢，猶未晚也！” 回顧剛剛過去的2013年，原鐵道部部長(zhǎng)，黨組書記劉志軍；原鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)、副總工程師張曙光；原鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蘇順虎；原鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長(zhǎng)劉作琪；呼和浩特鐵路

發(fā)布時(shí)間：2014-01-15: 評(píng)論(0)

”。在這一年里，原鐵道部部長(zhǎng)，黨組書記劉志軍；原鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)、副總工程師張曙光；原鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蘇順虎；原鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長(zhǎng)劉作琪；呼和浩特鐵路局原副局長(zhǎng)馬俊飛；劉志軍的“合伙人”丁書

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鐵道部小處長(zhǎng)的大生意

發(fā)布時(shí)間：2013-01-18: 評(píng)論(0)

? 劉作琪高升軌跡中國(guó)鐵路系統(tǒng)腐敗窩案在發(fā)酵近兩年后，終于拉開司法審判的大幕，若干配角率先登場(chǎng)。 43歲的原鐵道部運(yùn)輸局裝備部客車處處長(zhǎng)劉作琪即是其中的小人物之一。據(jù)財(cái)新記者了解，劉

熱評(píng)：

鐵道部原客車處處長(zhǎng)劉作琪受賄獲刑13年

發(fā)布時(shí)間：2013-01-15: 評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】（記者路炳陽(yáng)）鐵道部原運(yùn)輸局裝備部客車處處長(zhǎng)劉作琪，此前因涉嫌受賄被北京檢方公訴。日前法院以受賄罪判處劉作琪有期徒刑13年，并處沒收財(cái)產(chǎn)60萬(wàn)元。檢察日?qǐng)?bào)社門戶網(wǎng)站正義網(wǎng)今日（1月15

熱評(píng)：

陳德銘：中緬鐵路可望今年開工建設(shè)

發(fā)布時(shí)間：1970-01-16: 評(píng)論(0)

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美股再次暴跌罪魁禍?zhǔn)拙烤故钦l(shuí)？

發(fā)布時(shí)間：1970-01-18: 評(píng)論(0)

繼道指2月5日狂泄1100余點(diǎn)后，2月8日道指再跌1032.89點(diǎn)，與標(biāo)普共同進(jìn)入調(diào)整期，當(dāng)日VIX指數(shù)跳升20%以上至33.46

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彭文生：大國(guó)規(guī)模和逆全球化下的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與重塑

發(fā)布時(shí)間：1970-01-20: 評(píng)論(0)

全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭受沖擊，加劇了疫情和地緣政治對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的影響，也帶來(lái)私人和公共部門對(duì)供給穩(wěn)定的反思。微觀層面企業(yè)更加重視供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，宏觀上各國(guó)政府強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈的韌性，不僅從效率也從安全的角度看待產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

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全國(guó)僅90位老人完成“以房養(yǎng)老”手續(xù) 騙局滋生原因何在？

發(fā)布時(shí)間：1970-01-18: 評(píng)論(0)

“以房養(yǎng)老”探索多年，正規(guī)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，所滋生的騙局卻“風(fēng)生水起”。研究認(rèn)為，目前的“以房養(yǎng)老”政策、法律及配套措施仍滯后，政府應(yīng)積極參與，完善其頂層設(shè)計(jì)，培育各服務(wù)中介，并落實(shí)監(jiān)管責(zé)任

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習(xí)近平會(huì)見新西蘭總理：和平是中國(guó)最執(zhí)著的追求現(xiàn)在沒有、今后也不會(huì)謀求霸權(quán)

發(fā)布時(shí)間：1970-01-20: 評(píng)論(0)

和平是中國(guó)最執(zhí)著的追求，中國(guó)歷史上沒有、現(xiàn)在沒有、今后也不會(huì)謀求霸權(quán)。中國(guó)對(duì)太平洋島國(guó)政策的出發(fā)點(diǎn)始終是求和平、謀發(fā)展、促合作

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