發(fā)布時(shí)間：2013-06-04

評(píng)論(0)

龍京，也曾在2011年4月該局電視電話會(huì)議上指出，在鐵道部為期一個(gè)半月的全路安全大檢查活動(dòng)期間，上海鐵路局性質(zhì)嚴(yán)重的事故沒有杜絕，特別是發(fā)生了“3·18”南京北站調(diào)車人員車輛傷害死亡一般B類事故、“2

發(fā)布時(shí)間：2013-04-09

評(píng)論(0)

路分局分局長；武漢鐵路局局長；鐵道部總調(diào)度長；成都鐵路局局長；上海鐵路局局長，2010年5月重新出任鐵道部總調(diào)度長。2011年7月24日，因“7.23甬溫線特大鐵路交通事故”上海鐵路局局長龍京被免職

發(fā)布時(shí)間：2011-12-28

評(píng)論(0)

有責(zé)任，建議給予降級(jí)處分。 28.龍京，上海鐵路局原局長、黨委副書記，事故發(fā)生后被免職。履行職責(zé)不力。未認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，執(zhí)行鐵道部有關(guān)運(yùn)輸安全工作的部署要求不力

發(fā)布時(shí)間：2011-12-28

評(píng)論(0)

有實(shí)現(xiàn)“故障導(dǎo)向安全”，導(dǎo)致信號(hào)升級(jí)；未對(duì)PIO板進(jìn)行單板全面故障測(cè)試，未能查出PIO板在故障情況下不能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向安全的嚴(yán)重缺陷。對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議給予降級(jí)處分。 28.龍京，上海鐵路局原局長、黨

發(fā)布時(shí)間：2011-12-28

評(píng)論(0)

道部運(yùn)輸局原副局長兼基礎(chǔ)部主任、現(xiàn)任廣州鐵路集團(tuán)公司董事長徐嘯明、通信信號(hào)集團(tuán)公司副總經(jīng)理繆偉忠、通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院董事長張海豐、上海鐵路局原局長龍京。 鐵道部科技司原司長、現(xiàn)任安全總監(jiān)兼副總工程師耿

發(fā)布時(shí)間：2011-12-28

評(píng)論(0)

公司副總經(jīng)理、黨委常委繆偉忠撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分；給予通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院董事長、黨委副書記張海豐撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分；給予上海鐵路局原局長、黨委副書記龍京撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分；給予上海鐵路局原黨

發(fā)布時(shí)間：2011-12-28

評(píng)論(0)

副書記龍京撤職、撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分；給予上海鐵路局原黨委書記李嘉撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分。對(duì)其他責(zé)任人員，根據(jù)其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任給予相應(yīng)黨紀(jì)政紀(jì)處分。 對(duì)于相關(guān)責(zé)任人員是否涉嫌犯罪問題，司法機(jī)關(guān)正在依法獨(dú)立開展調(diào)查

發(fā)布時(shí)間：2011-11-25

評(píng)論(0)

海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉和分管電務(wù)工作的副局長何勝利予以免職，原鐵道部總調(diào)度長安路生接任上海鐵路局局長。四天后，安路生在國務(wù)院溫州動(dòng)車事故調(diào)查組第一次全體會(huì)議上指出，溫州電務(wù)值班人員沒有意識(shí)到可