龍永圖
- 逝者｜中國WTO研究領軍人
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府怎么做。”后來，他對WTO的研究從經(jīng)濟貿易層面深入到國民素質和社會主義文化建設的作用上。 2003年，他與中國歷任復關/“入世”首席談判代表沈覺人、佟志廣、谷永江、龍永圖等籌建了中國世界貿易組織研究
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2018-11-23
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【峰會·觀點】羅伯特?霍馬茨：我們需要支持WTO、IMF等重要的全球機構
2018-11-18 -
2018-11-18
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【峰會·觀點】龍永圖：WTO全球貿易體系來之不易，應堅定支持它的權威性
2018-11-18
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
【財新網(wǎng)】作為中國出口貿易新業(yè)態(tài)之一，跨境電商遭遇合規(guī)性重大挑戰(zhàn)。6月17日，原國家外經(jīng)貿部副部長、博鰲論壇秘書長龍永圖在電子商務合規(guī)SaaS(軟件即服務)企業(yè)歐稅通舉辦的發(fā)布會上說，如果不解決合規(guī)
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界貿易組織談判進入實質性階段，汽車產業(yè)政策是重要議題之一。國內主管部門堅持認為，維持外資限制條件不變，才能保護本土品牌。原國家外經(jīng)貿部副部長龍永圖曾擔任首席談判代表。他在2005年回憶稱，為了保住這一
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策是重要議題之一。國內主管部門堅持認為，維持外資限制條件不變，才能保護本土品牌。原國家外經(jīng)貿部副部長龍永圖曾擔任首席談判代表。他在2005年回憶稱，為了保住這一條，中方犧牲了其他產業(yè)利益。 在汽車從業(yè)
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WTO談判，龍永圖先生從黑發(fā)人談成了白發(fā)人，談判幾近破裂，曾經(jīng)一度劍拔弩張，最后時刻由務實的朱镕基總理出面最終一錘定音。由此開啟了入世之后中國波瀾壯闊的經(jīng)濟社會大發(fā)展時期，21世紀的第一個十年才以黃金時
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CPTPP——@《財新周刊》《什么是入世20周年的最好紀念》，相關視頻：龍永圖：WTO全球貿易體系來之不易，應堅定支持它的權威性 上游壟斷，中游管網(wǎng)效率不足，下游價格管制，氣價“腸梗阻”機制如何消納高價供應沖
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窮無盡的?！?（本文為即將于2021年11月22日出版的《財新周刊》第45期社評） 文中嵌入視頻為：【峰會·觀點】龍永圖：WTO全球貿易體系來之不易，應堅定支持它的權威性 資料視頻：2018年11月
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5號（外交部駐日內瓦招待所簡稱），還不得不為一些出價議題進行內部爭吵，立場很難統(tǒng)一。我特別能夠理解牽頭部門外經(jīng)貿部特別是談判代表團負責人龍永圖先生的不易，對內對外都需要“打架”以協(xié)調談判立場。在談判特
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深化改革的目標。他又強調，前提是這些標準符合中國情況、為國內法律法規(guī)所接受：“有一些觸及到中國根本利益的、不符合我們利益的標準就不能采取，能采取的我們就盡量去對標?！?中國商務部前副部長龍永圖提醒，在
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