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企信心為幾年來最低。 不過，“疫情防控轉(zhuǎn)變帶來英企情緒的轉(zhuǎn)變，”中國(guó)英國(guó)商會(huì)主席、也是歐洲最大航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)羅爾斯-羅伊斯大中華區(qū)總裁的Julian MacCormac表示：“方向無疑受歡迎。英企仍需
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任，故提出撤案。 相關(guān)文章：美國(guó)華人學(xué)者被“獵巫” 學(xué)界“鐵幕”影響深遠(yuǎn)｜特稿精選 獨(dú)家｜川航一航班飛行中疑發(fā)動(dòng)機(jī)失效 掛7700代碼后降落成都機(jī)場(chǎng) 涉事航班由空客A330-200執(zhí)行，搭載羅爾斯·羅
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，機(jī)齡10.5年，國(guó)籍注冊(cè)號(hào)為B-6535，搭載兩具羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)（Trent）772C發(fā)動(dòng)機(jī)。 羅爾
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盧濟(jì)塔尼亞人（重慶市）633天22小時(shí)3分57秒前
以前老坐川航，顛得厲害，都是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員轉(zhuǎn)業(yè)嗎？
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Why_MO（北京市）30分24秒前
閱讀能力堪憂
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財(cái)新網(wǎng)友uifFxq（上海）634天5小時(shí)59分28秒前
是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)及附近部署了5G網(wǎng)絡(luò)么？
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的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)反應(yīng)堆運(yùn)行，并在出現(xiàn)問題時(shí)安全關(guān)閉反應(yīng)堆），希望將其與反應(yīng)堆技術(shù)一同出口。為了減輕英方對(duì)“安全方面”的擔(dān)憂，中廣核希望英企羅爾斯·羅伊斯提供控制系統(tǒng)。中廣核還表示，盡管中廣核擁有布
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，分別為普惠PW4000系列、通用電氣GE90系列和羅爾斯·羅伊斯瑞達(dá)800系列。中國(guó)航空公司執(zhí)飛的波音777飛機(jī)選用的均是GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)生事故的為普惠PW4000。（財(cái)新） 金龍魚去年凈利潤(rùn)
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列和羅爾斯·羅伊斯的瑞達(dá)800系列，航空公司在下訂單時(shí)可自行選配。中國(guó)航空公司執(zhí)飛的波音777飛機(jī)選用的均是GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)。 據(jù)FAA此前表態(tài)，目前僅有美日韓三國(guó)采用了配備PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的波音
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，大體上呈現(xiàn)“3+3”的壟斷格局，即3家獨(dú)立寡頭美國(guó)通用電氣（GE）、美國(guó)普拉特·惠特尼公司（下稱普惠，Pratt & Whitney）和英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司（下稱羅羅，Rolls-Royce），加上
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之外，另外兩家都在歐洲，分別是英國(guó)的羅爾斯·羅伊斯公司（簡(jiǎn)稱羅羅，又稱勞斯萊斯）和法國(guó)的賽峰集團(tuán)，它們共同構(gòu)成了波音和空客在世界航空市場(chǎng)上爭(zhēng)搶拼殺的關(guān)鍵供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。由于中國(guó)尚不能自主研制大型商用航空發(fā)
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