旅客發(fā)送量
- 國鐵北京局董事長王進喜升任國鐵集團副總經理
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170.83%，創(chuàng)下歷史最高值。對比疫情前2019年鐵路國慶黃金周發(fā)送旅客1.38億人次（10天），今年旅客發(fā)送量增長41.30%。鐵路增速明顯高于民航。 實際上，今年以來，高鐵一直在分流航空旅客。如今年“五一
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170.83%，創(chuàng)下歷史最高值。對比疫情前2019年鐵路國慶黃金周發(fā)送旅客1.38億人次（10天），今年旅客發(fā)送量增長41.30%。鐵路增速明顯高于民航。 實際上，今年以來，高鐵一直在分流航空旅客。如今年“五一
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京公網安備 11010502034662號 
年為基準，2023年中秋國慶假期期間旅客發(fā)送量弱于今年五一及端午假期。 疫情后，更多居民傾向于私家車出行，使得公共交通出行規(guī)模趨勢性下行，這是交通運輸部兩個不同口徑數據差異的原因所在，亦可從百度遷徙規(guī)
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10月6日，全國鐵路累計發(fā)送旅客1.69億人次，日均發(fā)送旅客1686.2萬人次，短途客流占61%，中長途客流占39%，其中9月29日發(fā)送旅客2009.8萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。 民航局數據顯
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，恢復至2019年暑運同期的56.06%。 鐵路暑運期間累計發(fā)送旅客8.3億人次 創(chuàng)歷史同期新高 2023年暑運期間（7月1日至8月31日），全國鐵路累計發(fā)送旅客8.3億人次，創(chuàng)暑運旅客發(fā)送量歷史新高
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月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客8.3億人次，創(chuàng)暑運旅客發(fā)送量歷史新高。全國鐵路日均開行旅客列車達10269列，鐵路12306單日售票量最高達1910萬張，單日旅客
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Rex140（上海）45天10小時53分32秒前
你航班不恢復，機票貴的要死，當然不恢復
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均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實現大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次，創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高
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送旅客1532.6萬人次，創(chuàng)暑運單日旅客發(fā)送量歷史新高。7月1日開始至8月15日，全國鐵路暑運已累計發(fā)送旅客6.14億人次。根據航旅縱橫數據，即將到來的中秋國慶假期，上海、北京繼續(xù)位列熱門目的地前兩名
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【財新網】 中國鐵路暑運累計發(fā)送旅客突破6億人次 單日旅客發(fā)送量創(chuàng)新高 據中國國家鐵路集團數據，7月1日至8月15日，中國鐵路暑運已累計發(fā)送旅客6.14億人次。8月中旬以來，中國鐵路暑運迎來返程客流
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客流高峰，8月12日發(fā)送旅客1532.6萬人次，創(chuàng)暑運單日旅客發(fā)送量歷史新高。7月1日開始至8月15日，全國鐵路暑運已累計發(fā)送旅客6.14億人次。■
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