發(fā)布時(shí)間：2020-09-20

評(píng)論(0)

制改革，大大拓寬了民營(yíng)快遞的發(fā)展空間，民營(yíng)快遞企業(yè)得以全國(guó)布網(wǎng)來(lái)適應(yīng)迅速崛起的電商平臺(tái)購(gòu)物件的需要。到2009年新《郵政...

發(fā)布時(shí)間：2020-09-02

評(píng)論(1)

在資金量和業(yè)務(wù)量上得到提升，順勢(shì)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，在隨后幾年的競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。并反超快遞業(yè)的傳統(tǒng)“大哥”申通，刺激后者積極尋求上市，打破“通達(dá)系”內(nèi)部平衡，引發(fā)民營(yíng)快遞上市風(fēng)潮。 圓通從2018年開始建

發(fā)布時(shí)間：2020-09-01

評(píng)論(0)

和圓通是國(guó)內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營(yíng)快遞企業(yè)。截至2020年6月30日，順豐自營(yíng)投產(chǎn)飛機(jī)59架，圓通自有航空機(jī)12架?！?（數(shù)據(jù)通記者趙甜甜亦有貢獻(xiàn)）

發(fā)布時(shí)間：2020-08-03

評(píng)論(0)

留下的市場(chǎng)空白，快遞柜的江湖大戰(zhàn)我們到底該怎么看？ ? 一、豐巢收費(fèi)所引發(fā)的背后暗戰(zhàn) 2015年6月，中國(guó)幾家頭部的民營(yíng)快遞企業(yè)順豐速運(yùn)、 申通快遞 、中通快遞、韻達(dá)快遞與倉(cāng)儲(chǔ)巨頭普洛斯宣布共同投資創(chuàng)

發(fā)布時(shí)間：2020-07-30

評(píng)論(0)

，而日日順物流是海爾集團(tuán)旗下的大件物流品牌，盡管其服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國(guó)2915個(gè)區(qū)縣，與快遞柜針對(duì)的中小件市場(chǎng)協(xié)同效應(yīng)有限。 中通快遞等民營(yíng)快遞企業(yè)對(duì)快遞柜卻有需求。完整的快遞服務(wù)鏈條包括攬收、分揀、運(yùn)輸

發(fā)布時(shí)間：2020-04-30

評(píng)論(3)

的收盤價(jià)計(jì)算，阿里的持股價(jià)值13.06億。 至此，阿里已經(jīng)入股了全部除順豐以外的主要民營(yíng)快遞公司，包括圓通、中通、申通、百世和韻達(dá)。 根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，3月快遞市場(chǎng)全部業(yè)務(wù)量為57億件，同比增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間：2020-04-30

評(píng)論(2)

的2019年年報(bào)顯示，阿里巴巴已成為其第八大股東，持股2%。至此，除順豐外，其余五大民營(yíng)快遞（申通、中通、圓通、百世和韻達(dá)）阿里均已入股。 Facebook一季度利潤(rùn)翻番營(yíng)收超預(yù)期 盤后大漲9.2

發(fā)布時(shí)間：2020-02-28

評(píng)論(0)

系”分公司立案，但缺乏“先鋒系”網(wǎng)信集團(tuán)總部所在的北京朝陽(yáng)經(jīng)偵立案，異地調(diào)查推進(jìn)料將十分緩慢（財(cái)新） 疫情之下快遞企業(yè)業(yè)績(jī)分化：順豐猛漲 通達(dá)系集體下滑 疫情之下，相較加盟制的民營(yíng)快遞，順豐、京東物流