年11月達成的自愿減產協(xié)議到2024年下半年。 此輪協(xié)議是“歐佩克+”減產計劃外的額外舉措,此前已于今年3月決定延長期限至6月底。協(xié)議目標是實現(xiàn)2024年一季度合計減產規(guī)模達到每天220萬桶,以進一步
了改善的跡象。 供應情況 市場還將密切關注歐佩克+以外地區(qū)石油產量的強勁增長。 2024年,非歐佩克+液體產量預計將增加190萬桶/日。新的西非出口國(包括尼日爾和塞內加爾)將貢獻增長,沒有參與歐佩克
熱評:
盎司2044.10美元 美國WTI原油周二收高1.7% 市場關注加沙?;鹫勁信c歐佩克減產預期 紐約商品交易所4月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格上漲1.29美元,漲幅為1.7%,收于每桶
和投行普遍預測,2024年國際石油市場供需關系將更加寬松,并下調了油價預期。但需對2024年國際原油市場可能出現(xiàn)的變化保持警惕,2024年國際原油市場面臨五個方面的不確定性:一是歐佩克+減產是否已成
作為其支撐市場努力的一部分,歐佩克及其盟國宣布在2024年初進一步減產,但迄今為止價格反應冷淡,這表明石油行業(yè)正在受該組織以外的產量上升、經濟低迷以及其他因素影響。 在11月下旬的一次會議上,沙特阿拉
%)。能源商品通脹主要包括汽油、燃油等分項,和國際原油價格高度掛鉤。 截至9月14日,原油價格因歐佩克+減產以及庫存偏低的原因仍處于上行通道。這意味著,如果未來原油價格不出現(xiàn)明顯的回落,能源通脹帶動CPI反
%。歐佩克減產對大型船的影響在持續(xù),中型船租金微弱恢復,周五超大型、蘇伊士型和阿芙拉型油輪日均租金分別約為5000美元、1.4萬美元和1.7萬美元?!?財新 李蓉茜,盧奕財(實習)整理
)報803點,周環(huán)比上漲0.12%。歐佩克減產對大型船的影響在持續(xù),中型船租金有所恢復,周五超大型、蘇伊士型和阿芙拉型油輪日均租金分別約為6000美元、1.2萬美元和1.7萬美元?!?財新 趙丹,盧奕
油市場維持樂觀,預計油價較上半年有所反彈,并判斷石油供需缺口約為180萬桶/日,主要受歐佩克+減產推動。而全球經濟疲軟以及原油需求不及預期或是油價下行的主要風險。 瑞銀證券石油化工分析師郭一凡表示,考
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