汽車電子市場(chǎng)

【周末特供】蘋果產(chǎn)業(yè)鏈焦慮癥：汽車市場(chǎng)是出路嗎？: 油車向智能化電車轉(zhuǎn)變的機(jī)會(huì)，希望復(fù)用安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品和客戶資源。 “剛開始做車其實(shí)內(nèi)部是有爭(zhēng)議的，一方面國內(nèi)最好的Tier1（一級(jí)供應(yīng)商）營收也就200億元，與消費(fèi)電子行業(yè)相比，汽車電子市場(chǎng)規(guī)模不大

發(fā)布時(shí)間：2023-03-25: 評(píng)論(4)

Tier1（一級(jí)供應(yīng)商）營收也就200億元，與消費(fèi)電子行業(yè)相比，汽車電子市場(chǎng)規(guī)模不大；另一方面，消費(fèi)電子供應(yīng)鏈需要快速上量，而汽車供應(yīng)鏈較為分散、量也小，供應(yīng)鏈運(yùn)營邏輯不同，能復(fù)用的部分有限?！备邘浲嘎?

熱評(píng)：

: 馬力的意外（海南）123天14小時(shí)29分56秒前

供應(yīng)鏈安全性和柔性都需要長期主義，并且未雨綢繆。既有長遠(yuǎn)目標(biāo)，也要靈活調(diào)整。

: 魔笛（浙江）201天19小時(shí)3分13秒前

中美友好關(guān)系是定海神針。

: mamahuhu123（江蘇）203天9小時(shí)37分27秒前

這是一篇很好的供應(yīng)鏈案例文章

蘋果代工廠立訊精密拋巨額定增計(jì)劃涉可穿戴、汽車等項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間：2022-02-22: 評(píng)論(3)

供應(yīng)商領(lǐng)導(dǎo)者。立訊精密在此次定增預(yù)案中看好汽車零部件市場(chǎng)，稱汽車行業(yè)正由傳統(tǒng)制造向科技制造轉(zhuǎn)型，汽車電子領(lǐng)域上游各類精密電子器件及組件行業(yè)快速發(fā)展。其還引用第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)稱，2020年全球汽車電子市

熱評(píng)：

: 楊能昆（上海）601天19小時(shí)38分12秒前

1. 當(dāng)年智能手機(jī)的風(fēng)口帶來了蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，隨著智能手機(jī)的見頂，面對(duì)著產(chǎn)業(yè)規(guī)模產(chǎn)值十倍于手機(jī)的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，豈有不追之理？ 2. 智能汽車的制造在減少了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之后，復(fù)雜程度降低了60%以上，其實(shí)非常類似于智能手機(jī)的制造，既然都代工過手機(jī)產(chǎn)業(yè)了，代工汽車產(chǎn)業(yè)也是水到渠成。

: 趙海通2020（北京）601天22小時(shí)26分2秒前

隔行如隔山，跨行業(yè)發(fā)展要謹(jǐn)慎。

: 陳肖敏（中山）602天11小時(shí)15分21秒前

立訊精密要作，參考樂視。

【研報(bào)精華】電感國產(chǎn)替代化加速 5G概念順絡(luò)電子中報(bào)超預(yù)期

發(fā)布時(shí)間：2020-08-06: 評(píng)論(0)

逐漸消退，公司相關(guān)業(yè)務(wù)有望進(jìn)一步復(fù)蘇。西部證券預(yù)計(jì)，短期內(nèi)公司將受益于5G通訊終端應(yīng)用對(duì)電感、濾波器、天線等單機(jī)用量的需求提升；中長期內(nèi)，公司的成長動(dòng)能將轉(zhuǎn)向高利基的汽車電子市場(chǎng)。受益于5G和產(chǎn)品替

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從MWC2019看透高通對(duì)汽車市場(chǎng)的布局

發(fā)布時(shí)間：2019-03-04: 評(píng)論(0)

。 ? 目前的汽車電子市場(chǎng)巨大并且迅速發(fā)展著。科技企業(yè)在車載信息處理、儀表板、電氣化、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域正面臨著大好機(jī)會(huì)，他們可以從中尋求到利潤豐厚的利基市場(chǎng)。一些廠商正為此全力以

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音響巨頭哈曼加速汽車電子業(yè)務(wù)擴(kuò)張蘇州工廠擴(kuò)產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2018-05-08: 評(píng)論(0)

勢(shì)具備互補(bǔ)性，三星在電子、半導(dǎo)體、傳感器、顯示、5G網(wǎng)絡(luò)連接、人工智能等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯；哈曼則擁有車聯(lián)網(wǎng)和汽車音響管理系統(tǒng)技術(shù)儲(chǔ)備。在新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，汽車電子市場(chǎng)變化日新月異。對(duì)于5G給汽

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博通下調(diào)收購高通報(bào)價(jià) 價(jià)格拉鋸戰(zhàn)如何收?qǐng)觯?/a>

發(fā)布時(shí)間：2018-02-23

要價(jià)值。由于看好未來物聯(lián)網(wǎng)和汽車電子市場(chǎng)，2016年10月，高通以溢價(jià)33.8%的高價(jià)，收購恩智浦部已發(fā)行普通股，收購總價(jià)達(dá)380億美元。這一彼時(shí)全球半導(dǎo)體行業(yè)最大規(guī)模收購案，面臨的反壟斷審查問題備

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蘋果華為小米背后的隱形大佬：身家400億，謎一般的存在

發(fā)布時(shí)間：2018-02-06: 評(píng)論(0)

成為增長動(dòng)力，另外汽車電子市場(chǎng)的迅速增長亦將帶動(dòng)對(duì)半導(dǎo)體的需求。而根據(jù)近期的券商研報(bào)顯示，2016年下半年至2018年是半導(dǎo)體景氣周期的開啟，也是半導(dǎo)體設(shè)備的大周期。當(dāng)然，隨著整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)景氣度

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摩根士丹利看好中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型投資機(jī)會(huì)

發(fā)布時(shí)間：2017-11-16: 評(píng)論(0)

到21%。盡管全球汽車需求放緩，摩根士丹利分析師認(rèn)為，中國汽車部件和半導(dǎo)體公司最有望受益于汽車電子市場(chǎng)的需求增長，其規(guī)模預(yù)計(jì)到2020年將翻番。半導(dǎo)體也將受益于5G無線技術(shù)的更新周期，中國5G項(xiàng)目預(yù)

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