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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 路炳陽）10月30日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》（下稱《條例》），將于明年1月1日起正式實(shí)施。該《條例》的出臺(tái)意在促進(jìn)車企的自覺性，使主動(dòng)召回成為一種常態(tài)。 這同時(shí)也意味
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? 自主品牌首當(dāng)其沖 歷經(jīng)八年討論，新汽車召回條例終于出臺(tái)。在新規(guī)下，一旦車企拒絕召回問題車輛，便可能面臨高額罰款，甚至被吊銷行政許可等嚴(yán)厲處罰。車企的“緊箍咒”真的要來了嗎？ 經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過
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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 陳法善）10月30日，經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》（下稱《條例》）在中央政府網(wǎng)正式公布。 該條例自2013年1月1日起施行。 在處罰措施方面，《條例》加大對(duì)違法
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保險(xiǎn)資金具有規(guī)模大、久期長(zhǎng)的特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)資產(chǎn)的流動(dòng)性和安全性具有較高的要求，天然具有參與上市公司破產(chǎn)重整的優(yōu)勢(shì)
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許昌市副市長(zhǎng)張海濤涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查；安陽新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任，安陽國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記王春安涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查
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油氣改革不應(yīng)僅僅集中于局部試點(diǎn)，而應(yīng)面向全產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行“鏈?zhǔn)礁母铩?
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不能因民主政府的一些弊端而將其全盤否定，民眾有足夠的意識(shí)分清孰輕孰重
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