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，較10月19日結(jié)算價下跌50.46%，跌回9月初水平。 一德期貨動力煤高級分析師曾翔告訴財新，上述調(diào)控舉措的一大目的是打擊投機。目前交易保證金和手續(xù)費都處于較高水平，意味著無論是持倉成本還是交易成本
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報945.2元/噸，較10月19日結(jié)算價下跌50.46%，跌回9月初水平。 一德期貨動力煤高級分析師曾翔告訴財新，上述調(diào)控舉措的一大目的是打擊投機。目前交易保證金和手續(xù)費都處于較高水平，意味著無論是持
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力合約漲逾5%，動力煤漲4.3%。 海通期貨動力煤研究員趙若晨表示，大范圍降溫必然引發(fā)耗煤量的增加，特別是北方供暖增長會促進煤炭需求。另外，寒潮來襲帶來的降雪也會對煤炭運輸帶來壓力。此外，陜西、內(nèi)蒙等
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【財新網(wǎng)】（記者 白宇潔）政策層出臺多重穩(wěn)價舉措，國內(nèi)動力煤期貨價格半月內(nèi)腰斬。11月2日，鄭州商品交易所（下稱鄭商所）動力煤期貨價格連續(xù)第十個交易日下跌，主力合約2201收盤價報891.8元/噸，較
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還是很低，還是拉不來貨。”12月14日，一德期貨動力煤研究員曾翔告訴財新記者。據(jù)他了解，市場動力煤最高成交價格已達到800元/噸。 12月18日，CCTD環(huán)渤海5500大卡動力煤現(xiàn)貨指數(shù)報667元/噸
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月14日，一德期貨動力煤研究員曾翔告訴財新記者。據(jù)他了解，市場動力煤最高成交價格已達到800元/噸。 12月18日，CCTD環(huán)渤海5500大卡動力煤現(xiàn)貨指數(shù)報667元/噸，較前日上漲4元。這是該指數(shù)短
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氣改造的地區(qū)繼續(xù)使用燃煤”，動力煤是否能夠迎來上漲機遇？ 對此，弘業(yè)期貨動力煤研究員周貴升指出，隨著民用取暖對動力煤需求增加，再加上下游電廠的日耗也在逐漸增加，1、2月份之前未來一段時間動力煤價格將有
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【財新網(wǎng)】（記者 劉冉）證監(jiān)會新聞發(fā)言人今日（9月27日）表示，證監(jiān)會近日批準(zhǔn)大連商品交易所（下稱大商所）上市雞蛋期貨合約，大商所將根據(jù)市場狀況和實際準(zhǔn)備情況，適時掛牌雞蛋期貨合約。 為貫徹落實《中共
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